前几天，上海武康路仿佛变成了豪车 “秀场”。据说是因为韩国游客在网上说在上海没看到豪车，激起了富有的“小粉红”们要让韩国游客“长长见识”的“爱国热情”。这些人开豪车炫富的举动引发争议。

近日，上海街头，尤其是在原法租界区的网红马路武康路上，一批疑为富二代的“沪少沪姐”们开着迈凯伦、保时捷、阿斯顿马丁、兰博基尼、法拉利等价值上百万乃至上千万豪车轮番“炸街”。豪车上的“公子名媛们”打扮奢华精致，轰鸣作响的各色超跑更是吸睛，引起大量路人围观，甚至导致交通拥堵。网上有帖子说，武康街都没有500万以下的车了，普通人要想在这里停车，“都会被沪爷好声好气地劝走”；更有上海富少在网上列出了秀豪车的排班表，浙江一带的阔少也开着豪车赶来声援。当然也不乏流量网红租着豪车来趁热度。

这番豪车炸街的操作打着“为国争光”的旗帜，据称是要对外展现上海的生活水平，展示“中国有钱”，“中国强大”，是一种爱国热情的表现。事情源于有关韩国人在上海高消费的传闻以及一条韩国人在外网发的一条帖子。中国对韩国免签后，来上海旅游的韩国人骤然增加。一名最近造访上海的韩国人在帖子上说，上海城市还可以，就是看不到布加迪。这一评论被转发后迅速在中国社媒上了热搜，引发上海富二代的不满。“沪少沪姐”们于是不顾天气寒冷，冬日里开着敞篷跑车“三班倒”出街，目的就是为给“思密达们”上点眼药，让韩国游客任何时间任何地点都能看到豪车，给他们来点震撼。

“中国人确实是被震撼到了”

一时间，“魔都民间豪车展”的图片在网上疯传，引起许多中国网民的欢呼。而在沪旅游的韩国人将他们拍摄的沪上豪车炫富照发到韩国社媒后，却引发韩国网民吐槽“匪夷所思”，令人感到可笑。

很快，中国的自媒体上也出现了批评豪车炸街的声音。

上海金融与法律研究院研究员刘远举1月13日发文说，“沪上豪车炸街，不是为国，是赶客，是向普通人炫富”。文章说，“中国还是发展中国家。人均GDP1万2千美元的国家，没办法和人均GDP四五万、七八万美元的国家去斗富的。少数富豪可以，但大多数人肯定是比不过的......假如韩国人走偏了，偏离南京东路500米，发现棚户区，连卫生间都要公用。疫情期间，一家感染，全栋楼拉走，就是因为共用卫生间。那么，韩国人问一句，又该怎么办呢？......如果韩国人说武康路是法租界，又该怎么办呢？如果都是一点就燃，免签政策还要不要搞下去呢？"

网民们纷纷发帖写道，”这种行为看似解气，实则这在某种程度上是在凸显出上海这座城市的贫富差距“；“2023年上海最低月薪0.2692万人民币，首尔最低月薪1.3万人民币，中国人均GDP约9万元，韩国约24万。谁给谁上强度？”；”再多的阔少公子哥开豪车去炸街，跟基层打工人，老百姓有啥关系？“还有网民指出，这些富二代的“炸街”活动还占用了大量的社会公共资源，如道路、警力等，给市民的正常出行和城市的公共秩序带来了负面影响。

网易上一篇“沪爷沪奶的豪车究竟震撼了谁”的评论写道，“原本是中国经济艰难阶段，想着开放一些国家和地区的签证，让部分发达地区的人民来国内消费的原则，没想到国人整了这么一出。韩国人惊不惊呆不知道，反正中国人确实是被震撼到了。周末的武康路、安福路，人满为患，挤满了等待看超跑的中国人。”文章讽刺地写道，这让他想起了《骆驼祥子》里写的：在地主家工作了一辈子的佃户，看见门口老爷那富丽堂皇的马车，也是不由自主地挺起了腰杆。

中国官方舆论也试图扭转风向。新京报1月15日发表快评“向韩国游客炫富，不能'为国争光' ”。文章说，这种炫富式“为国争光”真的没必要，并不是正常的待客之道，而是把外国游客当成了“比较”的对象，本质上是一种心态失衡，也阻碍了正常的国际交往，而且此举的“效果”也谈不上理想。从韩国一些网民的反馈看，这样的“炫富”似乎并没有起到“开眼”的效果，相反更有可能给城市形象带来负面影响。不过，这篇批评温和的评论也说，“客观上也得承认，在入境游如此火热的今天，出现一些意料之外网络热点本身也属正常，很难完全避免。”