干翻特斯拉?我用国产漂移神车 在新疆狂飙4天(组图)

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大家好,我是刚在新疆喀纳斯试驾完的鸭鸭

最近啊,咱车圈发生了一件大事❗️

大厂长安,在新能源这条道上彻底摊牌了~



原来,长安发布了新能源品牌“深蓝”,并放出狠话:

——2025年,深蓝品牌销量达60万辆

好家伙,三年卖出60万辆❓

这牛给吹的  真是老奶奶钻被窝,给爷👴整笑了。



不过话说回来:

——人毕竟是大厂,放话讲究的是手拿把掐🤏

本鸭今天就要瞅瞅,深蓝SL03究竟是啥样的🚗,能让长安如此自信

鸭话不多说,咱直接看东西:


首先,这年头“眯眯眼👀”几乎成了电车标配。

人深蓝SL03励精图治、奋发图强、挑灯夜战、夜以继日……硬是整出了和前脸融合的分体式大灯。



咱就是说,这拿捏死死的精致感,任谁看了不迷糊?



就连隔壁法拉利看了,都得直呼内行❗️



咳咳,言归正传。

同样的设计语言,还出现在了车身的其他地方:


这能量晶体➕悬浮尾翼的设计,鸭鸭上一次见到还是在好莱坞的大片里。

这还没完。

既然是分体大灯,深蓝SL03干脆在“交互灯🔦”上整起了活。‍



要鸭说,最实用的还得是礼让行人的提醒功能:

——有这玩意,那是妥妥的高效率~



除了在大灯💡上整活儿,深蓝SL03还把咱喜欢的都安排上了:

运动范儿拉满的19寸封闭大轮毂



动辄好几十达不溜的豪车上,才见得到的无框车门



梦中情车必备的电动⚡️大掀背



能降风阻的电动⚡️隐藏式门把手


害~本鸭是没想到,深蓝SL03竟能这么懂咱这些年轻人



但是,鸭鸭要说但是了。

虽然咱这届年轻人信奉颜值即正义 ,不过要想真正打动我们,还得有硬功夫:底盘够不够柔韧?转向够不够精准?零百加速能不能杀进6秒俱乐部?

甚至……咱上了山路,能不能用排水渠漂移过弯❓

bu shi

既然气氛都烘托到这儿了,咱就亲自出马❗️

——从新疆布尔津国道到喀纳斯景区,来回整整290公里。



一路涵盖了城市、高速、省道、盘山路等等复杂路况……



本鸭就想看看,这🚗开起来到底有多能打❓

首先一上车,深蓝SL03自动调整电动座椅💺、中控也像向日葵一样自动旋转面向驾驶员。



这种体验就像极了一位伙伴,时刻期待着你的到来~

总之仪式感这块,框框拉满

接着,就是开车上路了。

深蓝SL03在内饰上走了极简的路子,中控区域没有一个实体按键。



就连档把都整合到了方向盘上、变成了换挡拨杆:



也正因此,深蓝SL03整车几乎所有的操作都能通过中控进行:



要知道,这块14.6寸的中控也是一块娱乐大屏。

咱可以用它在B站刷躺倒鸭TV:



也可以闲暇时来一盘保卫萝卜:



甚至举起🎙️,享受自带14个喇叭的“深蓝KTV”。



当然了,爽归爽,咱开上道还是收一收,直接用语音操控吧

深蓝SL03实现了“所见即可说”——中控上的所有能见着的功能,都能通过语音操控。

‍‍什么开窗、分区调空调只是基本操作:



语音操控大灯/后视镜、打开安全气囊(bu shi) 才是高阶玩儿法:



当然了,光咱驾驶员爽到了还不够。

‍咱乘客也得安排上~‍

这不,深蓝SL03的全景天幕就用上了堪称紫外线杀手的Low-E玻璃。

它能让后排咱鸭厂小姐姐在隔绝99%紫外线的情况下,尽情享受喀纳斯的蔚蓝天空~



同时,作为一台尺寸逼近C级的大轿车,深蓝SL03提供了2米9的轴距和‍‍整整1米的腿部间隙,再加上充盈的后备箱空间……

放倒后排座椅后,鸭厂知名大长腿甚至能就地躺平



咳咳,言归正传。

是🚗咱得开起来才知道好坏。

‍这回深蓝‍SL03用上了长安新一代的超集电驱,能实现190KW的峰值功率、320牛米的峰值扭矩。‍

说白了,零百加速只需要5.9秒,动力恐怖如斯



不过,电门谁都会踩,真正的快,还得看排水渠漂移攻弯(bu shi)。



为了实现咱梦里的样子,人深蓝SL03干了三件事:

后驱、转向和底盘。

首先是底盘,为了给各位车手漂移时提供满分体验,深蓝SL03可是下了血本。

它采用了后H型多连杆独立悬挂,配合电车天然的低重心设计,带来的就是底盘的“高级感”。



鸭鸭试驾最大的感受就是过碎石路段给到了充分的滤震,盘山路大弯道猛打方向时又提供了足够的支撑。

当然了,正经人谁在大马路上玩漂移啊


放在最常见的城市道路上,配合精准循迹的转向和配置堆满的高性能制动……

总之,深蓝SL03留给我最深刻的印记:是油然而生的轻快,和出乎意料的静谧。



当然了,深蓝也理解大伙不方便充电🔋的尴尬。

于是深蓝SL03增程也应运而生:

它有着比纯电版翻一番还多的1200公里续航,馈电油耗只需要4.5L/100Km,妥妥的续航理想型、钱包友好型。

但即便如此,增程版的深蓝SL03,不仅外观上和纯电相似度99%,就连开起来也是纯电的驾驶体验。



老实说,当马斯克的特斯拉Model 3在国内市场大杀四方时:

我们注目国产,我们满怀期待。

如今,咱国产大厂长安,终是拿出了“更有诚意”的作品。




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