空军发言人首提中国第五代战机歼-20!科普帖来了(图)

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9月27日

第14届中国航展新闻发布会上

空军新闻发言人申进科大校表示

“中国第五代战机歼-20

已经遍布‘东南西北中’”

这是空军新闻发言人首次使用

“第五代战机”表述歼-20

引发广泛关注



战斗机划代主要有几种

战斗机的划代是对性能相近、技术相仿、采用雷同战法的一个或几个飞机族系的归类。当新型号的性能与技术有全面和重大提升时,会被冠以“新一代”之称。

关于战斗机的划代,有过“传统四代划分”“俄罗斯五代划分”“美国五代划分”等几种方法。

“传统四代划分” 只覆盖超声速战斗机,将上世纪50年代早期服役的一倍声速战斗机列为第一代,将稍后服役的二倍声速战斗机列为第二代,将上世纪70年代中期开始服役、以高机动性为主要特点的战斗机列为第三代,将21世纪开始服役的综合性能更高的战斗机列为第四代。

“俄罗斯五代划分”
大体同上,但把“传统四代划分”中的第二代变后掠翼飞机(米格-23、F-111)单列为一代,称为第三代;其他划分相同,故而多出一代。这种划分法一直由苏联采用,并沿用至俄罗斯。

“美国五代划分”
把喷气式战斗机列为第一代,把高亚声速、后掠翼战斗机列为第二代,低超声速战斗机和Ma2一级的战斗机都列入第三代,而第四、第五代以综合性能提升为主来进行划分。

我国的战斗机如何划代


中国航空学会常任理事、中国航空工业集团公司科技委顾问张聚恩认为,为与国际接轨,我国也可认同战斗机发展至今形成五代的说法,在融合上述三种划代法的基础上,以喷气式战斗机为主线,前三代以速度为主、后两代以综合性能为主来进行代际划分。张聚恩建议,可以称其为“新五代划分法”,各代典型特征和代表机型概述如下:

第一代战斗机: 含早期喷气式及20世纪30到40年代的亚声速和高亚声速战斗机(Ma0.6~0.98),代表机型有米格-15、F-86和我国歼-5。

第二代战斗机: 20世纪50年代初开始服役的Ma1一级、低超声速战斗机(Ma1.3~1.5),代表机型有米格-19、F-100和我国歼-6。

第三代战斗机:
20世纪60年代末开始服役的Ma2.0一级的战斗机,代表机型有米格-21、F-4、F-104和我国歼-7、歼-8。

第四代战斗机: 20世纪70年代中期开始服役的、以高机动性为主要特点、综合性能显著提升的战斗机,代表机型有米格-29、苏-27、F-14、F-15、F-16和我国歼-10、歼-11。

第五代战斗机: 21世纪开始服役的新一代战斗机,代表机型有F-22、F-35、苏-57和我国歼-20。

张聚恩还认为,对战斗机划代,有助于体现航空装备的技战术特点,比对和借鉴装备发展的规律,便于公众理解、认知战斗机的发展进步。不过,战斗机划代只是一种归类,并不代表作战能力,更不是一种技术标准,应该始终坚持以需求为牵引规划装备发展,以战斗力标准衡量装备水准。

中国第五代战机歼-20

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