老人哭白菜烂地里被呛活该!真相曝光 我骂不起来(图)

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真的是不知道该说你什么好。

网上的这段视频大家都看过了吧。

商丘两个老人在田地里哭诉白菜滞销。

画面里,老人抱起白菜又狠狠的扔到一边:



再有一个月就过年了,今天河南很多地方都预报要下雪了,冬天来了。

结果三车蔬菜,只卖了90块钱,多伤心啊。

然后没想到啊,这竟然是个“摆拍”。

今天上午,“声动商丘”,这应该当地的一个媒体号,发视频说:

网传菜农砸白菜的视频为拍的段子!如果遇到困难可寻求帮助,切不可消费大众的同情心#本地新闻



视频中,老人也出镜了,对连麦的人说:

拍着玩,就是想涨涨粉丝,我的菜已经卖完了。





但是,即便是摆拍也真的怪不起来。

因为蔬菜滞销,是发生在河南真真切切的事情。



据不完全统计,河南全省累计30万吨蔬菜滞销。

通过各种途径,全省共促销蔬菜9万多吨,这其中省外销售了有1.7万吨,还剩余滞销蔬菜7万多吨。

看到这些数字和场景,我只觉得命运弄人。

因为去年河南经历了一场水灾,很多农民损失惨重,甚至是颗粒无收。



等到今年降雨量适中,气温也好,大家纷纷扩大种植面积,来弥补去年的损失。

事实上,在今年7月份举办的“2022年上半年河南经济运行情况”新闻发布会上,就有数据显示,河南上半年蔬菜产量已经达到了3136.41万吨。

现在下半年萝卜白菜这种本就高产的蔬菜更是迎来丰收。



真的就是上天的补偿。

但是没想到,原来看天色吃饭,现在还得看“颜色”吃饭。

路不是通的,收购商过不来,也不敢轻易过来,弄不好就黄了。



我在网上就刷到一个连锁店老板,他非常有爱心,自掏腰包带着车队去河南收菜。

随身携带了现金1千万,结果连老乡的面都没见到。

前一天给每一个高速路口打电话确认,有需要村里开证明的,有需要村里和镇上同时开证明的,有开了证明告诉不让下的,有的地方需要村里和县里开双份证明,都不给开,好不容易开了,高速又是另一伙人,不认了。



我不知道他是怎么捋顺这些规则的,我是直接懵了,到底谁说了算?

一个准信儿都没有。

后来还是这个视频被领导看到了,然后才帮着疏通了。

但是,其他采购商的情况就不知道了。

可能人间自有真情在,也可能车门一封谁也不爱。

吃喝拉撒都在车厢里,如果敢下车上厕所......



反正蔬菜的价格会反映出一切问题。

别的城市商超我就不好说了。

根据国家统计局的数据显示,在全国的31个省市当中,河南的蔬菜总产量排在全国第二位。

其中有90%向山西、陕西、江苏、新疆等地供应。

可以说河南既是全国人民的“粮袋子”,也是“菜篮子”。



涮火锅的生菜,河南品种口感相当好,商丘的芹菜、汝州的西红柿也是非常出名的。

可以留意下产地标签,吃到的十斤商品菜里基本得有1、2斤都是河南产。

甚至说,前两年疫情、山西暴雨的时候,河南大车支援过去的永远是新鲜的蔬菜。



但现在在河南当地,大白菜和青萝卜的装车价现在是2毛钱一斤,芹菜的地头价是5分钱一斤。

也有浮动吧,前天是5分钱,真的好久没有听到这个面值了。



所以.....不知道你们买到的蔬菜包合多少钱一斤......

南阳新野的一个农民看到前来采访的记者就跟抓住救星一样,冲着镜头喊:

如果有大型收购商能包收割,愿意将菜全部免费赠送。

他自己是不想收了,越看越糟心。

但不把地腾出来,冬小麦又种不了,别的作物也种不了。

可是如果再种,还是这种情况,也只能越种越亏。



而且河南一些地方的蔬菜种植不是像农场一样那种集体形式。

很多就是村里的老人、邻村之间,大家一块商量好种了同一种类的蔬菜。

等丰收的时候,有大车来采购,一块种一块卖。

他们是不懂什么网络渠道,销售流程的,就是一手交菜一手交货,半年的收成,一年的温饱在地头就解决了。

所以这就是为什么老一辈人总爱说“庄稼长得喜人”,劳动使人欢喜。



但这个最最朴素的愿望和道理,经历了惶恐不安,到众志成城,再到隔离生活,过山车般的跌宕起伏后,只剩互相调侃消解了。



这也不仅是发生在河南这片土地上的魔幻。

这一年里,从南到北,大家都不容易。



今年5月份上海西瓜滞销了。

“以往行情好的时候能卖到每斤7元,行情一般也能卖到每斤5元,一天能卖2000-3000斤。”

结果没想到那轮新冠疫情发生后,一些进出田地的主要道路都被中断,“一个摊贩都进不来”。



外面的人进不来,里面的人也不愿出去。

为了照看、挽救西瓜秧苗,瓜农们选择吃住在瓜棚,日夜守护。

到了5月21日,瓜田附近的道路解封,本以为是个拐点,但是没有看到采购商、合作社前来采购。

一打听才知道,往年打交道的合作社老板,人还被封控在家。

偶尔有附近的居民能出来零买一些,但杯水车薪。



现在江苏的甘蓝,地头价每斤两三毛,而成本就要4毛钱。

云南保山泡椒地头价低到0.4-0.5元/斤,螺丝椒和线椒不到1元/斤。

山东曹县也是滞销了。

热搜上毁菜做肥料那个新闻,就发生在曹县。

生活在宇宙中心的人都没有办法,我也更不理解为什么网上还要有人说:

农民们需要反思,为啥要种这么多菜?现在卖不出了活该。



他怎么活该啊,对农民来说,不种地让他去做什么。

人们吃水果萝卜,他们就种水果萝卜,厂家要用青头萝卜做材料,他们就改种青头萝卜,何错之有。

对国家来说,耕地也是红线,粮食是头等安全。

别总觉得农民不会上网就还不上嘴,如果他们都活该了,那吃高价菜的人也别觉得自己冤了。

其实,要反思的不应该是农民,而是明明三令五申的保证高速畅通,咋还这么随意一刀切,明明已经有了前车之鉴,怎么就没有改变。



但好在还是有明白人的,全国各地的经销商在听说河南蔬菜滞销后,都纷纷咨询当地媒体,要来收购。



这里我要特别替河南老乡感谢一下隔壁的山东省。

山东供销合作社直接是采取了“包围式”的战略来助销采购,一车一车的点对点运输助销。



而现在山东当地一些地方蔬菜也是滞销严重。

真的是一道患难同风雨,明月何曾是两乡。



农户们也没有坐以待毙,纷纷开始自救。

朋友圈随处都能刷到农户们自己吆喝卖菜的短视频。

没有什么美颜滤镜,一大堆蔬菜,配上几个写着电话号码的大字。

农民就是这样,嘴笨人憨有点不够精致,但绝对卖的都是好东西。

河南郑州外环,也有收购商组成了“鬼市”,几毛钱一斤的白菜,一块多一斤的西红柿。



甚至20块钱就能买到一大块菠萝蜜。



最重要的是今天交通部再次强调高速运输难题:

查验“两码一证”,正常必须放行;落地检即采即走即追,不得增加其他查验条件。



河南也公布了10条措施帮助农民卖菜。

其中第一条便是严禁违法断路封路,严禁“层层加码”“一刀切”,严禁对持有通行证的车辆设卡拦截。



真的是一个好的开始。

无论何时何地,路应该是通的。

也只有路通了,资源才能活泛起来,人才能更好的活着。

最后,如果有需要求助,或有能力想买菜的人可以关注“团团公益助农通道”。

这是全国媒体共同组织的,分为助农和求助两个通道。



希望为老家河南种菜的父老乡亲帮个忙,一起渡过这道坎儿。

冬天来了,春天还会远吗?


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