特斯拉发布高性能版全驱Model 3,车速超过保时捷911(图)

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特斯拉今日正式公布了备受期待的高性能版全驱Model 3版车型,并已对外开放订购,售价52990美元。特斯拉确认,这款新车不仅在外观上较标准版Model 3更为激进,而且其0至60英里/小时加速时间仅为2.9秒。



这款新车型是在去年推出的Model 3更新版本基础上开发的。与以往的性能版相比,特斯拉在这款新车型上做出了更多升级和改进。之前的性能版通常是通过软件解锁的Model 3长续航双电机车型,并配备更好的刹车和车顶扰流板。

外观上看,该新款车型在车身上进行了改动,包括新增的前唇和后扰流器,这些改变不仅提升了车辆的空气动力学性能,也赋予了它更加动感的外观。与标准版Model 3相比,这款车的外观更具攻击性。

加速性能方面,特斯拉宣称,其0至60英里每小时的加速时间仅为2.9秒,加速性能显著提升:

新款Model 3 Performance搭载了特斯拉最新一代的驱动装置,这是迄今为止装配在Model 3上最强大的驱动系统,可在短短2.9秒内提供超过500马力和0至60英里/小时的加速。该车型最高时速为163英里/小时。

马斯克宣称,该Model 3车型的车速超过保时捷911。




无论是在红灯启动,还是在高速公路上超车,新款Model 3 Performance版为驾驶者提供了令人激动的加速体验。然而,特斯拉强调,要在安全合法的环境中充分体验该车型的强大性能,赛道是最佳选择。为此,特斯拉为新车推出了全新的赛道模式(Track Mode)。以下是特斯拉对赛道模式的描述:

我们全新的赛道模式可校准自适应悬架、底盘和动力总成控制装置,让您在驾驶时拥有更多的控制权。在赛道上驾驶时,您可以根据个人喜好精确定制操控平衡、稳定性控制和再生制动。



特斯拉还表示:“全新的自适应减震系统使新款Model 3 Performance始终紧贴路面,因此您可以自信地以任何速度应对弯道,并获得最大的控制力和舒适度。”



特斯拉指出,与之前的Model 3 Performance相比,全新Performance第四代驱动单元的持续功率提高了22%,峰值功率提高了32%,峰值扭矩提高了16%。动力更强,总能耗更低!

还有,新款Model 3 Performance版继承了之前版本的一些特点,包括更大的刹车卡钳,以提供与500马力动力相匹配的制动能力。

此外,新车还集成了Model 3改款车型中引入的所有新特性,如后视屏幕、可定制的氛围照明等。



内饰方面,新款Model 3 Performance通过配备新的运动座椅来与其他Model 3版本区分开来,为驾驶者和乘客提供更具运动感的驾驶体验。



定价方面,特斯拉确认新款Model 3 Performance优惠前价格为52990美元,不含税费。



续航能力方面,特斯拉宣称,一次充电的的美国环保署(EPA)续航里程为296英里(约476公里),这一性能比Model 3的续航里程低了近50英里。20英寸的锻造轮毂是导致续航里程降低的一个重要因素,但对于大多数人来说,296英里的续航能力已经足够满足日常需求。

充电速度方面,充电15分钟内最多增加142英里的续航里程。



对于这款车型,网友们在X上纷纷发帖表示:

“新款Model 3性能满足了我10年前购买第一辆宝马跑车时所想要的一切,0-60加速只需2秒,便宜2万美元,而且技术系统有效!”

“第一款真正被视为高性能车辆的 Model 3/Y。”

知名电动车新闻网站Electrek对特斯拉最新发布的Model 3 Performance版给予了高度评价,认为这款新车的更新足够有意义,以至于现有Model 3车主可能会考虑升级。

Electrek的编辑表示,Model 3 Performance版不仅继承了过去几年Model 3的所有渐进式改进,还通过一系列显著的升级提升了整体性能和驾驶体验。对于Electrek的编辑来说,车内噪音和振动的减少是一个重要的吸引点,因为他的2018款Model 3很吵。

Model 3 Performance版的其他亮点包括更清洁的内饰设计、更新的数字仪表盘、全新的后视屏幕、重新设计的座椅,以及在0至60英里加速缩短0.4秒,这些都让新车在性能上更上一层楼。

 

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