美军菲军导弹炸弹齐上 2小时才击沉“中国造军舰”?

大鱼新闻 军事 1 week, 1 day



不久前,菲律宾在南海搞了一个阿Q式的“精神胜利法”,号称击沉了一艘“中国军舰”!


这具体是怎么回事呢?



事情的起因,是菲律宾和美军搞了一个联合演习,要攻击模拟敌方船只的小型补给油轮“卡里拉亚湖号” (AF-81)。





这艘船原本是菲律宾国家石油公司所有的民船,2014年转让给菲律宾海军作为军用补给油船,在2020年退役,然后可能因为是“中国出身”,就被拉过来当靶舰了。





然后就有消息说,但是万万没想到,这艘靶舰先是挨了菲律宾空军 FA-50 飞机发射一枚空对地导弹,又挨了数枚美军F-16飞机发射的制导炸弹,但都没有沉!



最后菲律宾军方和美军花费两个多小时进行狂轰滥炸后,才慢慢沉没。



▲美国空军F-16战机向这艘325英尺长的油轮投下了多枚JDAM制导导炸弹,菲律宾海军快速攻击艇也向油轮发射了“长钉”导弹



虽然菲律宾媒体在欢呼模拟击沉“中国军舰”,但也有人产生了疑问,靶舰这么难击沉吗?怎么打了两个小时才沉?是菲律宾太弱鸡了吗?



其实这事吧,还真没那么简单,因为实战和打靶是两回事。






我们翻翻各国海军打靶的历史就会发现,凡是充当靶舰的军舰,似乎都没那么容易沉没。



比如日本海军的加贺级战列舰的2号舰土佐号,本来都快造好了,但因为华盛顿条约的限制,再加上日德兰海战让日本海军认为该级舰无法适应海上大战的需要,所以干脆把土佐号已经造好的舰体当成了靶舰。







那么这艘靶舰从投入使用到最终沉没,用了多长时间呢?8个月!



从1924年6月开始,土佐号经历了3轮鱼雷测试、4轮水雷测试,还有两枚大威力和特大威力炸弹以及近10枚356毫米-410毫米口径战列舰主炮攻击,进水超过5000吨,就这样都不沉!





▲准备拖出吴港的土佐号,前部左舷外板弹痕累累



结果一直到1925年2月9日,日本人看数据都拿的差不多了,就把土佐号拖到了日本四国附近的宿毛湾,开启通海阀自沉。







相比来说,土佐号的上一艘同级舰加贺号航母(后来改装的)就惨多了,1942年6月4日上午10时20分遭遇SBD俯冲轰炸机攻击,14时遭遇了重创,19时就沉没了。





美国那边其实也差不多,不过美国人用来打靶舰的武器可就厉害多了,是核武器!



二战结束后,美国海军部出现了一个脑洞,原子弹会不会是未来的海战神器?一枚原子弹,能否摧毁一个特混舰队?



为了验证这一脑洞,美国组织了一个十字路行动,测试原子弹对军舰的毁伤程度,而靶舰也是现成的,就是日本投降后被美国接收的一系列战舰。





结果实验结果让美国大吃一惊,1946年7月1日第一次实验中,原子弹在日本长门号战列舰以西600米上方引爆,结果长门号除了面向引爆点的装甲表面发生融化现象之外,其他几乎无损!





▲原子弹爆炸时的长门号(左下角)



然后美国人又在7月24日搞了第二次实验,这次原子弹在水下27.4米处引爆,爆炸激起1830米高的超巨型水柱,结果造成长门号进水,右舷约5度的倾斜。但尽管如此,长门号仍然浮在海上。



一直到4天后的7月29日早晨,长门号才因为进水沉没,而美军评估后认为,如果进行及时损管的话,长门号还能继续使用。





那是不是因为日本军舰太结实了呢?并不是,因为一同参与试验的,还有美国退役“独立”号航空母舰。



结果也差不多,“独立”号航母距离爆心800米,原子弹爆炸摧毁了飞行甲板及桅杆、烟囱等,燃起的大火烧毁了舰体内部,并持续了1昼夜,但该舰并没有沉没。





一直到1951年,“独立”号航母才再次作为靶舰被击沉。



而中国这边呢?中国海军一直比较穷,随便一艘舰都跟宝贝一样,当然舍不得拿去做靶舰,原来打靶都是用军舰拖一艘木船,一直到八九十年代才开始出现退役军舰做靶舰的情况。



比如2014年,编号514的053H型护卫舰镇江号就被作为了靶舰,接受了反舰导弹的洗礼之后,不但没有沉没,甚至连大火都没有烧起来,只是前甲板的上层建筑受到了损害。







当然最出名的还要数882“鄱阳湖”号补给舰,因为吨位较大,被用来作为模拟航母的靶舰。



结果呢?“鄱阳湖”号补给舰前后一共挨了5发鹰击18反舰导弹,愣是没沉!



最后,上层建筑已经一塌糊涂的“鄱阳湖”号补给舰,最后还被安全拖到造船厂进行拆解,可谓榨干了最后一点价值。







所以,靶舰不容易沉,各国都存在,也没法证明菲律宾战斗力不行。







那么问题来了,为什么靶舰不容易沉呢?这就要从靶舰的用途说起了。



我们都知道,靶舰是海军装备检验最直观的工具,一方面,要检验打击武器的毁伤能力,另一方面,也是要试验舰艇的抗沉性能。



也就是说,一方面要检验矛,一方面要检验盾。



最终目标是检验的过程获取的数据,而不是看船沉不沉。逻辑很简单,弹药命中之后,需要实验人员上舰评估毁伤情况,随后才进行后续项目的测试,如果船一打就沉了,你还怎么上去进行毁伤效果的评估?





所以各国对靶舰,一般都不会一次性击沉。



比如在弹药使用上,是“先小后大”,不是一上来就给他个王炸,而是先用小威力弹药,然后去看一下,评估一下毁伤效果,记录一下数据,然后再打新的弹药。



你看美国“布坎南”号(DDG-14)导弹驱逐舰,2000年被当成靶舰期间,一开始试验的是三枚“地狱火”导弹,然后是一枚GBU-24“宝石路”III型激光制导炸弹,最后才是鱼叉反舰导弹和鱼雷。



“地狱火”导弹战斗部才6.8公斤炸药,拿它去打军舰,不是挠痒痒么?



再比如在位置选择上,一般是先上后下,先打吃水线以上部位,这些部位打穿了也不会有海水灌入导致沉没,如果上来就用鱼雷,那后续还怎么玩?



此外,为了延长靶舰寿命,能多试验一些项目,各国一般都会对靶舰进行一些防沉处理。



比如,军舰在被用作靶舰之前,一般都会把所有有回收价值的设备都给拆除,抽干油料,卸下所有弹药,把所有有价值的东西都拿走。这样一来,靶舰的风险等级降低了数个数量级,大大降低了火灾概率、规模以及蔓延速度,有的甚至把上层建筑都拆了,堆几个集装箱凑数。







再加上在现在的精确制导武器时代,很多武器试验的是准确度,所以大多数会使用减装药,甚至直接不使用爆炸型战斗部,尽量减少对靶舰的损伤,毕竟靶舰也是很宝贵的,一发就给干沉了就太浪费了。




▲减装药效果



而在国外的很多反舰导弹测试,甚至直接将战斗部取下,只安装导引头。而验证大型弹药毁伤效果的时候,一般也要等靶舰实在没什么价值了,在最后才会用鱼雷一发入魂。







这么来看,靶舰因为其用途的特殊性,不会遇到火灾中弹药、油料的接连殉爆,也不会遇到大火顺着输油管路蔓延,更不会遇到导弹拼命冲着一个地方打,也不会遇到鱼雷冲着吃水线招呼,所以挨打几个小时不沉,太正常不过了。





很多人可能产生疑问了,既然靶舰抗沉性这么强,那如何判断武器对军舰的毁伤程度呢?

其实我们根本不用担心,真到了那个时候,我们的鹰击-83反舰导弹,以及又粗又长的鹰击-21反舰弹道导弹,可都是装有威力巨大的战斗部的。



而对方的航母也不可能不装航空燃油,不搭载航空弹药,所以只要命中,就很大概率可以给与重创,致使其丧失战斗力或干脆殉爆沉没。







所以,回到开头提出的问题,菲律宾费半天劲才击沉中国造的补给舰,并不能说明中国船质量好,也不能说菲律宾的战力差,只能说这是靶舰试验的正常结果罢了。


 

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