拜登的移民高速公路:最致命的偷渡路线已成安全通道(图)

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由南美洲北上美国的必经之路,达连隘口是世界上最致命的偷渡路线。但美国记者Todd Bensman近日扮成背包客,混入非法移民大军中,竟然发现这处隘口竟成了最“安全”的通道。以下是该记者发布的探访经历。



“嘿!嘿,你!阿尔托!住手!”当我们躲进一家小商店并假装没有听见命令时,三名哥伦比亚贩毒集团士兵对我和我的翻译喊道。

我来到哥伦比亚西北海岸尘土飞扬的海滨村庄卡普尔加纳,调查国际社会为关闭世界上最臭名昭著的人口走私路线之一——达连隘口所做的努力。

这是一条长达 70 英里的茂密丛林,连接南美洲和巴拿马。2021 年至 2024 年 8 月期间,来自 170 个国家的 150 万名移民经过这里。

卡普尔加纳是这些旅行者进入中美洲一路向北到达美国前的最后几个主要停留地之一。



我的这趟经历让我震惊不已——在那一瞬间,我心跳加速,我以为我永远也无法弄清楚这个故事了。

我不仅没有发现在控制历史性的非法移民危机方面有任何进展,反而发现了相反的情况。

每天都有数百名移民从南美洲各地以及非洲、中东和中国等遥远的地方抵达卡普尔加纳。

移民们通常在码头上会遇到哥伦比亚盖坦主义自卫队的步兵,这是一个强大的准军事贩毒集团,控制着该地区的走私路线。

每名移民需支付数百美元,以获得通行权和向北穿过达连峡的通行证。

有人警告我,走私集团严密监视这里的一切,因此我假扮成一名游客。



一整天,我都在酒店房间的窗户外放飞无人机——拍摄盖塔尼斯塔人如何将男人、女人和孩子从码头运送到达连隘口,开始他们的旅程。

但是,当我开始在地面记录这一行动时,我被发现了,并被三个黑帮暴徒追进了一家便利店。

“把相机交出来。”其中一个魁梧的男人要求道。

我把后背靠在收银机上。

我的手机里有他们活动的确凿录像。我觉得保守秘密可能是生死攸关的问题。

我通过翻译告诉他们,我只是一个“外国人”,一个“冒险游客”。

他们不相信。

我在脑子里飞快地考虑如何逃跑,但即使我们逃走了,也只有一条路可以离开卡普尔加纳——盖塔尼斯塔斯控制的船只。

我只好举起双手表示投降。“好吧,我会告诉你一切真相。”我说。



在隔壁一家餐馆的廉价塑料桌旁,我亮明身份说我是一名美国记者。值得庆幸的是,即使是盖塔尼斯塔斯也不会大胆到伤害美国人。

他们让我离开,但有一个条件:我必须第二天早上乘坐第一班船离开这里,同时,他们指示我不要妨碍他们的工作。

他们有很多工作要做。而且他们从来没有这么忙过。

几十年来,每年只有不到 10,000 名移民经过卡普尔加纳这样的城镇穿越达连峡。

但在总统拜登上任后,他废除了前任总统的安全措施,并开放了美国南部边境,于是非法移民的数量在 2021 年猛增到了 133,000 名。

当时,达连隘口的七天过境之旅仍然因强奸、抢劫和谋杀而臭名昭著。

巴拿马一侧的土著居民经常为了钱财和贵重物品而杀害路经此地的移民。妇女冒着被同行的移民和走私集团向导性侵犯的风险。众所周知,河边的山洪会在半夜冲走整个露营的家庭。体弱和受伤的人经常被留在路边等死。

现在,几乎一切都变了。

现在穿越达连隘口不再是需要7天的艰苦跋涉,而是只需要沿着巴拿马边防警察严密巡逻的道路步行两三天即可。



为什么?2022 年 4 月,美国国土安全部部长亚历杭德罗·马约卡斯 (Alejandro Mayorkas) 与巴拿马签署了一项协议,以帮助缓解人道主义灾难——白宫敞开美国大门,帮助造成了这场移民危机。

美国政府宣布致力于在全球范围内实现“安全、有序和人道的移民”。

根据追踪联邦财政支出的数据库,2023年,美国国务院各机构对联合国国际移民组织的捐款进一步增加至惊人的14亿美元。

数亿美国纳税人的钱开始流入巴拿马。

美国还建立了新的移民处理中心,并欢迎数十家非政府机构向非法移民提供援助。

投资如此之大,以至于曾经危险的通道现在就像美国建造的移民“高速公路”。结果,达连隘口的非法移民数量进一步激增。

2023年,有52万人穿越了赤道几内亚湾。

截至今年年中,已有近 25 万人踏上这一旅程。

现在移民潮如此汹涌,巴拿马国家边境服务局局长告诉我,巴拿马仅筛查了不到百分之一的移民。

他们过去常常询问高达 90% 的人的犯罪历史以及与恐怖主义的潜在联系。

难怪巴拿马人也都已经受够了。

巴拿马新任总统劳尔·何塞·穆利诺已承诺关闭过境点——而且,至少在书面上,拜登政府也同意提供帮助。

7 月 1 日,美国国土安全部部长马约卡斯表示,美国将资助将非法移民从巴拿马遣返回哥伦比亚、厄瓜多尔和委内瑞拉的航班。

批评人士很难将此视为对政府自身造成的人道主义危机作出的回应。

只要这条拜登修建的移民“高速公路”仍然畅通,苦难和由此滋生的犯罪行为就会持续下去。

 

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