“航母破浪气如虹，铁甲巍峨镇海空”。辽宁舰、山东舰同框，双“舰”合璧，首次开展双航母编队演练，振奋人心的同时，引来大量关注。

在中国官方于10月31日发布的演训照片中，美国著名军事新闻网站“战区”（The WarZone，TWZ）当天发现和指出，除了最为明显的两艘旗舰航母和至少11艘其他船舰之外，中国人民解放军也展示了快速发展的舰载机部队，并推测——升级后的歼-15B和歼-15D这两款战斗机很可能已经服役。

报道进一步指出，从演训照片来看，有12架歼-15战斗机组成空中编队在船舰上空飞行，与此同时，山东舰的甲板上出现了另外18架歼-15战斗机，而辽宁舰上则出现了至少2架歼-15战斗机。在这些战斗机中，至少有15架是歼-15的改进版本（歼-15B和歼-15D）。



在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练 @央视军事

“战区”还援引网民所发推文图片，较为形象地指出了这些战斗机的分布情况：

在空中编队中，除了3架歼-15常规机型，还有9架歼-15B；在辽宁舰上，有2架歼-15常规机型；而在山东舰上，除了12架歼-15常规机型（注：此处该网民少计算了1架），还有至少4架歼-15B和2架歼-15D。



“战区”介绍指出，歼-15常规机型使用的是短距起飞拦阻着舰（STOBAR）的舰载机起降方式，而比其更为先进的歼-15B，采用的则是弹射起飞拦阻着舰（CATOBAR）。

歼-15B的性能远超早期的歼-15和歼-15A，其弹射起飞拦阻着舰功能首先在歼-15T原型机上进行了测试，该原型机增设了加强型前起落架和配套的弹射发射杆。歼-15B还配备了新型有源相控阵（AESA）雷达（位于颜色较深的雷达罩下，没有空速管）和更现代化的座舱。虽然大多数歼-15B仍沿用经过验证的AL-31F发动机，但该机型也已采用国产WS-10涡扇发动机进行测试。

相比于数量更多的歼-15B，出现在山东舰舰岛附近的2架歼-15D可能没那么容易被发现。报道称，歼-15D大体上和美国的EA-18G“咆哮者”电子战飞机相似，但可能还具备二次打击能力。

有报道称，歼-15D原型机于2016年末首飞。与陆上版本的歼-16D类似，该型号的特点是在翼尖安装了大型电子战吊舱，并移除了标准红外搜索与跟踪（IRST）传感器以及机炮。机身周围还配备了额外的共形天线和刀型天线，机翼下方和机身下部还可挂载更多电子战吊舱。



“战区”报道文章认为，歼-15B采用的弹射起飞拦阻着舰，为解放军在未来航母发展建设中提供了经验，从福建舰开始，这艘中国航母配备了电磁飞机发射系统（EMALS），这仍是一项相对较新且复杂的技术。

与此同时，歼-15B和歼-15D显然也可以采用短距起飞拦阻着舰，这也为辽宁舰和山东舰提供了比原先舰载机机型更先进的战斗机。

“值得注意的是，中国人民解放军海军还在探索其他舰载侧卫战机，以进一步扩大其舰载机联队的任务范围和作战能力。”这家美国军事网站此处提到了双座型歼-15S战斗机，以及未来可能会被命名为歼-17的战斗机。报道认为，从长远来看，具备弹射起飞拦阻着舰能力的歼-15以及其他新型舰载侧卫系列战机，可能是解放军向更先进能力迈进的过渡机型，而这些更为先进的能力将由隐形战斗机歼-35提供。

但最重要的是，将这些先进机型整合到辽宁舰和山东舰，无疑将会为飞行员、维护人员以及整个中国人民解放军海军提供非常宝贵的经验。



在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练 @央视军事

除了航母和舰载机，“战区”还从此次演训照片中观察到了一个扩大的水面舰艇编队，其中包括多种水面作战舰艇和支援舰艇。可以确认的舰艇有：3艘055型驱逐舰、4艘052D型驱逐舰、1艘054A型护卫舰以及2艘901型补给舰。

“与此同时，最新照片展示的中国海军双航母编队以及不断增强的舰载机空中实力，再次表明中国海军力量的不断扩大，特别是就其稳步增长的航母力量而言。”报道文章最后这样总结道。

据新华社10月31日消息，近日，海军辽宁舰编队圆满完成年度远海实战化训练，安全顺利返回母港。

训练期间，编队转战黄海、东海、南海等多个海域，开展实战背景下多个科目综合演练，官兵全程保持高度戒备、随时反应的作战状态。在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练，锤炼提升航母编队体系作战能力。

这次任务横跨中秋、国庆等节日，编队官兵坚守岗位、连续奋战，把对家人的思念和对祖国的祝福，转化为一线练兵、能战胜战的昂扬斗志，在远海大洋为祖国和人民护航。





在南海某海域，辽宁舰、山东舰编队首次开展双航母编队演练 @央视军事

观察者网军事评论员高卓表示，此次双航母编队首次展示，有三大亮点：

第一，辽宁舰和山东舰首次以双航母编队之姿亮相，本身就是最大的意义。在两艘航母已经展示过舰载战斗机单日持续出动能力约40架次的基础上，双航母编队不仅意味着战机出动能力的加倍，也使得编队可以根据任务需求、灵活调整两艘航母各自的舰载机出动组合，更是以其无与伦比的强大气势，实现对周边敌对势力的震慑。

第二，具备“三代半”特征的歼15改进型舰载机首次公开展示，并以震撼的重型舰载战斗机密集编队亮相，证明该机已经批量入列。该型机在歼15的基础上进一步改进，配备国产有源相控阵雷达等新一代电子设备，可使用最新型空空、空面武器，作战能力与空军歼16战机相当，既能在福建舰上弹射起飞，也能在辽宁舰和山东舰上滑跃起飞。

第三，来自不同战区海军的三艘055型万吨大驱和两艘901型大型综合补给舰，首次在一个大编队内亮相，前者作为航母编队履行远程打击、防空反导职责的重要一员，既可伴随编队行动，也可前出策应行动；后者则是中国排水量最大的两艘补给舰，供应整个编队的物资需求，展现了双航母编队强大的综合打击能力和持续作战能力。

解密中国双航母编队，两艘能顶美国一艘，但我们有独特优势

对于很多军迷朋友们来说，刚刚过去的10月的最后一天无疑充满了幸福和喜悦。原因无他，解放军海军航母“辽宁舰”和“山东舰”首次开展双航母编队演练，由2艘大型航母领衔的共13艘水面舰艇，摆出了极具气势和冲击力的大编队构型，绝对令人眼前一亮且印象深刻。而在欣喜之余，或许有人会思考这样一个问题：这支双航母编队的综合战力水平到底如何呢？不妨来一探究竟。



（解放军双航母编队）



首先需要说明的是，在实战条件下，双航母编队中的各舰、尤其是2艘航空母舰不会挨得这么近，作为核心的2艘航母至少会保持10公里以上的距离，甚至可达30公里以上，而各护航舰艇之间也会保持8~25公里的距离。如果编队内包含1~2艘攻击型核潜艇，那在通常情况下，其中1艘核潜艇会前出编队200~400公里，以执行“探路”任务；另外那艘核潜艇会在编队后方20~30公里，以便对可能跟踪盯梢的敌方核潜艇进行阻截。但我们都知道，在有拍摄要求的时候，编队各舰自然就要挨得紧凑些了，毕竟广角再大的镜头也很难把相距十几公里到几十公里的各舰都拍进来。



（解放军双航母编队）

那么，此次“辽宁舰”和“山东舰”的“双舰合璧”就只是一次简单的摆拍吗？其实并非如此，照片中的一些细节就很能说明问题。仔细观察一下就能发现，至少两次以不同队形穿越双航母编队上空的歼-15舰载机，在机首颜色上是有区别的。部分歼-15仍采用与此前相同的深灰色，与机身的海军浅色低可视度涂装有着很强的对比度，而另一部分歼-15的机首颜色则基本与机身一致。显然，这大概率说明采用浅色低可视度涂装机首的歼-15换装了新型机载雷达，应该是由此前的机械扫描式雷达换为了国产有源相控阵雷达，航电水平获得了极大升级，随之而来的就是综合战力的提升。有理由相信，这种可能被命名为歼-15B的新型舰载多用途战斗机的制空能力，比早期型歼-15要强得多，不仅增强了对空中目标的探测能力，还可整合并发射诸如PL-15等国产新一代空空导弹。



（红圈中的2架歼-15的机首颜色与其他的歼-15不同）



另外，编队中的“辽宁舰”和“山东舰”的甲板状态也很值得一看。不难发现，“辽宁舰”飞行甲板上的舰载机数量比“山东舰”少得多，可能只有舰岛后方停机区内的2~3架。相比之下，“山东舰”飞行甲板上的舰载机则多得多，且可看到“山东舰”的3个起飞点上均各有1架处于“随时可放飞”状态的歼-15。至于“山东舰”停机区的舰载机摆放样式，则很接近可在短时间内放飞所有固定翼舰载机的“全甲板攻击”模式。在这种模式下，航母飞行甲板后部也会被暂时占用，即不考虑舰载机着舰，仅追求在尽可能短的时间内放飞尽可能多的舰载机，这是典型的启动高强度、高烈度海上航空作战的做法，是“练为战”的一种表现。



（“山东舰”启动了“全甲板攻击”模式）

这样想来，空中的歼-15舰载机或大多来自“辽宁舰”，倘若是在实战环境下，就意味着这2艘航母可用“我先你后”的方式组成不只一个空中攻击波。以“辽宁舰”约24架歼-15的载机量和“山东舰”约36架歼-15的载机量来计算，如果是以照片中出现的12架歼-15为一个攻击波，那2舰或可在短时间内发起4波如此规模的航空攻击，即投入48架歼-15用于攻击。至于剩下的12架歼-15，则主要用作预备队和执行舰队防空。而在现代战争中，48架双发重型战斗机基本已能满足一次空域广且烈度高的大规模航空战役所需，绝对算得上是令人生畏的空中战力。



（美军的核动力“超级航母”）



说到这里，不妨来简单对比一下中美双航母编队的强度。必须承认的是，与美国海军的一票核动力弹射型“超级航母”相比，“辽宁舰”和“山东舰”这2艘滑跃起飞型航母的航空战力之和仍显得较低，毕竟两舰的载机量、放飞效率和滑跃起飞装置对舰载机的性能制约，都决定了它们注定难以与美军航母相媲美。就以刚才提到的两舰可在一次大规模战役中投入至少48架歼-15来说，这基本约合单艘美国“超级航母”在一次战斗中可投入的固定翼舰载机数量，我们需要接受名为“1+1≈2”的无奈事实。



（“提康德罗加”级巡洋舰的在役数量已不足10艘）

但是，若将编队内的各护航舰艇纳入考虑，情况就会对我们有很大的改善。不难看到，除了2艘航母和2艘901型综合补给舰外，解放军双航母编队内还拥有3艘055型万吨大驱、5艘052D型驱逐舰和1艘054A型护卫舰。而在美军这里，勉强可对标055型舰的“提康德罗加”级巡洋舰的在役数量已不足10艘，美军无法为每支航母打击群内都编入1艘执行防空指挥舰任务的巡洋舰，有时只能以“伯克-III”或“伯克IIA”型驱逐舰来“凑合扮演”防空指挥舰的角色，这就让美军双航母编队的防空作战能力与我们拉开了一定的差距。

尤其是在应对空中饱和时攻击的情况下，对空探测能力和信息化程度更高的055型舰，可更好地协调指挥各护航舰艇实施防空反导拦截、特别是可更加合理且高效地分配各舰火力通道。有理由相信，解放军双航母编队可抗击的空中来袭目标数量，要在一定程度上多于美国海军的双航母编队。



（“鹰击-21”导弹发射）

而在反舰和对陆打击能力方面，想必没有人怀疑解放军双航母编队的实力要强过美军一头吧？无论是被视为全球反舰巡航导弹中综合性能最先进且射程最远的“鹰击-18”，还是作为中国海军“独门绝技”的“鹰击-21”反舰弹道导弹，都让我们在反舰作战和对陆打击方面有着强大的火力投射能力。前者的最大射程被认为可达500公里以上，后者则更是有着约1000公里的射程，且采用了高超音速武器技术，无论是打击水面舰艇还是陆地目标，它们均可展现出强大的实力。

相比之下，美军航母打击群中的护航舰艇明显缺乏较为有效的远程反舰或对陆打击手段，“鱼叉”反舰巡航导弹的最大射程仅为400公里左右，且只能以高亚音速飞行，远慢于“鹰击-18”亚超结合反舰导弹。至于说射程可达1000公里以上的舰载型“战斧”巡航导弹，无论是反舰还是对陆攻击，这种同样仅为高亚音速的导弹依然缺乏足够的突防能力，且缺乏打击高时敏性目标的能力。



（解放军现役攻击型核潜艇的性能略显不足）



当然，在反潜作战方面，受解放军海军现役攻击型核潜艇的综合性能仍比正在成为美国海军主力的“弗吉尼亚”级有一定的差距，以及反潜型直-20舰载直升机尚未到位的影响，我们在此领域比美军略差一些。

不仅如此，考虑到未来中美潜在军事冲突很可能爆发于“第一岛链”和“第二岛链”之间，美军航母编队可获得来自海外基地的P-8A固定翼反潜巡逻机的支持，而解放军“高新系列”固定翼反潜机的航程则可能力有不逮，这就让中美两国双航母编队在反潜战力方面的差距更大了一些。因此，下一步该如何持续加强中国海军的远洋反潜能力，可能会是一个重要程度很高的课题。



（未来会有更多的国产弹射型航母到位）

总之，在全球范围内，此次由“辽宁舰”和“山东舰”所组成的双航母编队的综合战力，基本已是稳稳的世界第二，且具备一定的对抗美国海军双航母编队的能力。而在未来，随着更多的国产弹射型航母的到位，我们将有望对美国海军“世界第一”的宝座发起冲击，当前的一切还只是个开始。