马斯克

北京时间11月7日，特朗普赢了。在这次美国总统大选中，没有哪位亿万富翁对他的帮助比埃隆·马斯克(Elon Musk)更多。马斯克已投入了逾1.3亿美元(约合9.34亿元人民币)帮助特朗普和共和党竞选，他能获得多少回报呢？

特朗普在竞选过程中曾表示，他会照顾马斯克的利益。“埃隆是个很棒的人，”特朗普在今年10月底说。“他是我们的一位天才，我们必须保护我们的天才。”

以下是马斯克旗下各家公司有望从特朗普执政中获得的好处：

SpaceX

马斯克通过SpaceX获得的收益最大。过去十年，SpaceX已与美国政府签署了价值逾150亿美元的政府合同。

美国宇航局(NASA)依赖SpaceX为其执行一些最重要任务。它是目前唯一为NASA向国际空间站运送宇航员的公司。SpaceX还是美国国防部的主要火箭发射服务提供商，获得的美国间谍卫星业务也越来越多。

马斯克渴望提高火箭的发射数量和频率，从而创造更多收入，尤其是性能强大的“星舰”。SpaceX已经在星舰的开发上投入了数十亿美元。马斯克曾在X上频繁抱怨美国联邦航空管理局(FAA)对SpaceX施加的限制，该机构负责监管美国私人航天发射。特朗普上任后，FAA或许会放松这一限制。



特朗普与马斯克

马斯克最大的雄心莫过于探索火星，他认为这对人类的生存至关重要。他已经明确表示，他打算利用自己在政府中的影响力来实现这一目标。“政府效率部门是将生命扩展到地球以外的唯一途径。”他在今年10月在X上写道。

星链也可能受益于美国政府新推出的420亿美元互联网扩展计划。特朗普和美国联邦通信委员会保守派委员布伦丹·卡尔(Brendan Carr)都表示，星链比固定光纤线路更适合连接一些农村地区，并建议在最后一刻修改规则，把更多补贴引导到卫星业务上。

特斯拉

特斯拉一直是拜登政府所推《通货膨胀削减法案》的主要受益者，该法案为投资可再生能源项目提供了数千亿美元的补贴。

到目前为止，特斯拉今年已经从清洁空气积分项目中赚取了20多亿美元。根据美国环保署的规定，汽车制造商需要达到一定的清洁空气积分，不足者可向其他公司购买。

过去，特朗普曾对电动汽车和促进电动汽车使用的联邦政策(包括7500美元的电动汽车税收抵免)持怀疑态度。最近，他发出了更为积极的声音。“我支持电动汽车，”特朗普在今年8月份表示。“我必须这么做，因为埃隆非常支持我。”



马斯克

特朗普的胜选也可能让马斯克在制定自动驾驶汽车法规方面发挥作用，这对特斯拉的发展至关重要。马斯克在今年10月的财报电话会议上呼吁设立联邦审批程序，以加快全自动驾驶汽车的审批。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)长期进行的一项调查发现，特斯拉的辅助驾驶功能Autopilot导致了数百起“可避免的事故”。目前，该监管机构正在评估特斯拉“全自动驾驶”(FSD)功能的安全性。

对于特斯拉，马斯克的目标包括让NHTSA暂缓对特斯拉现有辅助驾驶系统Autopilot和FSD采取潜在执法行动。马斯克上个月表示，他预计明年将在加州和得州推出无人驾驶的特斯拉汽车，并于2026年开始生产一款完全自动驾驶、没有方向盘和踏板的Cybercab出租车。但是，特斯拉需要获得NHTSA的豁免才能生产这种汽车。

X

马斯克在2022年以440亿美元的价格收购了X(原来叫推特)。他说，这是为了保护X免受审查力量的干扰。然而，X也成为他宣传亲特朗普信息、攻击议员等批评者的平台。

X一直是一系列联邦调查的焦点，这些调查由美国证券交易委员会(SEC)主席加里·詹斯勒(Gary Gensler)和美国联邦贸易委员会(FTC)主席莉娜·可汗(Lina Khan)领导。马斯克曾公开批评这两位监管机构领导者。

FTC已经调查了X在马斯克领导下的隐私做法。今年10月下旬，马斯克写道：“可汗很快就会被解雇。”在特朗普上台后，他预计将解雇可汗，任命FTC内的共和党人担任主席。

SEC一直是马斯克的另一大痛点。去年，该机构起诉了马斯克，要求他执行一项传票，该传票与他购买推特股票以及披露在推特投资有关。对此，马斯克呼吁对SEC进行“全面改革”。SEC的发言人表示，该机构不会对调查发表评论。

Neuralink

特朗普的上台还可能对马斯克旗下的一些小型公司产生很大利害关系，比如脑机接口公司Neuralink。Neuralink的大脑植入物受到美国食品药物管理局(FDA)的监管。

很长一段时间以来，马斯克一直抱怨FDA的审批流程延缓了Neuralink设备在人类大脑中的植入。据一位熟悉Neuralink运作的知情人士称，马斯克可能会利用他在特朗普政府中日益增长的影响力，加快一些与安全相关的流程审批。

据一位知情人士透露，Neuralink的一些员工正在设想这样一种可能性：如果马斯克成为特朗普的“效率部门”主管，他可能会解雇那些他认为效率低下的FDA官员。

xAI

知情人士称，马斯克未来四年的重点任务将是“减少执法”。马斯克的人工智能公司xAI可能会受到任何人工智能联邦法规的影响。

对于xAI，马斯克可能会利用其在特朗普政府的影响力来影响新出台的法规或新成立的监管机构

特朗普和马斯克的“权钱交易”：多个政策或将被扭转



特朗普与马斯克

北京时间11月7日，据路透社报道，亿万富翁马斯克有望从他与美国当选总统特朗普的关系中获得巨大利益，因为特斯拉首席执行官马斯克在特朗普的2024年竞选活动中成为了其最重要的支持者之一。

因为特朗普击败副总统哈里斯，特斯拉股价周三收涨近15%，该公司市值因此飙升约1200亿美元。马斯克向特朗普的竞选活动捐赠了数百万美元，特朗普曾表示，他将任命马斯克领导一个政府效率委员会，以削减联邦开支。



特斯拉

马斯克拥有Starlink卫星宽带系统，是美国国防部的主要承包商，也是特斯拉的首席执行官，在这种情况下，他的影响力将会非常大。



马斯克

马斯克受益于一些特朗普不喜欢的政策，包括拜登于2022年通过的《通胀削减法案》中包含的太阳能和电动汽车税收抵免。特朗普希望减少电动汽车强制令，这可能会对马斯克的竞争对手造成更大的伤害，而不是对特斯拉的伤害，因为其销量很大。

一个代表电动汽车行业的组织周三表示，它已准备好与特朗普合作，特朗普已发誓要扭转其前任总统的许多支持电动汽车的政策。

“对冲赌注”

Triple D Trading 交易员丹尼斯·迪克表示：“马斯克基本上利用与特朗普的关系来对冲自己的赌注，并很可能会得到特朗普政府的优惠待遇。”

迪克表示，获得全自动驾驶监管部门的批准将成为特斯拉的一大障碍，但有了特朗普的支持，马斯克可能会更快地获得监管部门的批准。

电动汽车公司Lucid Group的股票以及 Rivian Automotive分别下跌5.3% 和8.3%。

目前尚不清楚马斯克将如何处理他在汽车、航天、医疗、建筑和人工智能行业的利益冲突，也不清楚他是否会在特朗普政府对监管采取不干涉态度的情况下利用这些利益。

Quilter Cheviot的非必需消费品分析师马姆塔·瓦列查说，监管放松管制和削减开支的角色将使马斯克“对美国在人工智能、太空探索和电动汽车方面的政策产生影响——马斯克通过特斯拉和其他企业对这些领域都有直接的兴趣。”

马斯克可能会试图利用自己的影响力来减少对其业务的监管。他一直直言不讳地批评联邦政府对其 SpaceX 火箭业务的审查，并希望加快对其自动驾驶技术的审批。

他也是无碳能源的坚定支持者，因为特斯拉是太阳能系统和电池的主要供应商。特朗普承诺将关闭海上风电行业，并撤销《通胀削减法案》（拜登的标志性气候法案）下所有未动用的资金。