40亿美元!台湾给特朗普政府交第一笔“保护费”?(图)

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特朗普重返白宫,成为许多人口中的“灰犀牛”,冲击波影响到台湾。



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只是没想到,“特朗普效应”来得这么快。7日,路透社独家引述业界消息人士报道,台湾最大民航业者中华航空即将敲定一笔总值约40亿美元(约新台币1300亿元)的长途客机订单,该订单将由美国“波音”与欧洲飞机制造商“空中巴士”拆分,此举被视为台当局迫切以行动证明在新特朗普时代下努力保持“强韧的台美关系”。



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路透社报道称,市场猜测,购机订单至少有一部分原因是受到美国新任总统选举所影响。

台湾《联合报》最早披露华航购买客机的相关新闻时,赖清德办公室还一度驳斥是“认知作战”,如今陆续证实传闻为真。

民进党台立法机构党团干事长吴思瑶8日主动说明此事,她表示,经过了解,华航确实是有采购新机组计划,这是为因应营运需求。但是要向哪个国家采购与采购哪个机型,目前都还没有决定,“不需要跟美国选举挂钩”。

民进党籍民代王定宇也说,不要把每件商务运作都连结到美国选举,民航机购买是要有相当时间评估的。

据台媒此前报道,“华航”最近一次向波音购机,是在2022年8月决议订购16架波音787-9客机,搭配奇异GEnx发动机,预计2025年开始交付,担纲中运量广体新世代客机主力;2023年5月再将8架波音787-9客机选购权转为确认订单,预计2026年起交机。

华航方面虽也声称此次购机是营运考虑,但国民党籍民代仍质疑,是否有缴“保护费”意味,抑或为了维系“台美”关系而做的政治性考虑。

国民党籍民代李彦秀表示,2022年4月美国联邦参议院共和党首席参议员格雷厄姆率团窜访台湾,会见蔡英文时,曾当面要求台湾方面采购美国的波音787-9型客机,蔡办口译与新闻稿都故意跳过,当时被台湾媒体形容为“强迫推销”,时任台安全部门主管的陈明通更痛批媒体“认知作战”。

李彦秀提到,事后证明,华航不但照单全收,去年还加码到2300亿新台币,总计购买了24架787-9型以及787-10型客机。李彦秀指出,华航在这么短的时间内,连续向波音购买大型客机,是不是背后有“维系邦谊”或是“缴保护费”的政治目的,不免引发联想。

国民党籍民代罗智强表示,如果民进当局对美国的要求照单全收,台湾的利益当然受到伤害——

特朗普说要收“保护费”,但对台湾而言,应该还是要本于台湾利益,据理力争。特别是在飞航部分,有商业的考虑,也有安全的考虑,希望民进党当局能够本于该有的立场,跟美国力争。

华航早在2018年就被“政治推销”购买波音客机。有台媒担忧华航这一次购机又是台湾方面一厢情愿,拿热脸贴冷屁股,送上台湾老百姓的血汗钱。

针对华航购机频受政治因素影响,外交部对此曾表示,民进党当局吹嘘得到美国支持,纯属自欺欺人。真正受苦的是台湾老百姓,一边自己的血汗钱被拿去“进贡”,一边被绑上“台独”战车驶向危险的深渊。

 

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