歼-35还没开张,苏-57就官宣:已拿下首个出口大订单(图)
大鱼新闻 军事 1 month, 1 week
2024珠海航展开幕仅仅两天,就传来俄罗斯的苏-57E战斗机率先签下出口订单的消息,据俄罗斯官媒《塔斯社》的报道,社援引俄国防工业出口公司高层的表述称,俄罗斯第五代战斗机苏-57的首批出口合同已经在珠海航展完成签署。
▲塔斯社的报道
这一消息可谓给了中国歼-35一个不小的“下马威”。毕竟,作为东道主,歼-35在珠海航展也是咱们主打的外贸产品。而苏-57E的首个外贸订单出炉,尤其是中俄战机在同一个展会的竞争下,让这一消息颇具话题性。尽管俄罗斯方面并未透露具体买家,但从种种迹象来看,阿尔及利亚、伊朗和印度都可能是潜在客户。与此同时,中国的外贸版歼-35A战斗机也在展会上获得了相当高的关注,尤其是来自沙特、阿联酋和巴基斯坦等国的目光。
苏-57作为俄罗斯的第五代隐身战斗机,自2010年首次亮相以来,历经多次设计和生产调整。此次亮相珠海航展,苏-57不仅进行了精彩的飞行表演,更是抢在中国的歼-35之前宣布达成出口订单,令不少人感到意外。
▲在珠海航展上大秀机动性的苏-57
苏-57E的竞争力主要体现在其较为突出的机动性和相对低廉的价格。由于俄罗斯在五代机隐身技术方面与美中存在差距,其隐身设计相对简单,这也使得生产成本低于同级别的美国F-35和中国的歼-20、歼-35。对于一些不具备先进隐身技术需求的国家,苏-57E的价格优势确实是一大吸引力。
不过,苏-57E的隐身性能、交付速度及维护保障成为外界质疑的焦点。尽管俄方称苏-57已经量产,但俄罗斯空天军自2019年起至今仅接收了20-25架,交付速度可谓缓慢。这不仅影响其出口的竞争力,也让人怀疑未来大规模订单能否按时交付。此外,俄军工产业在近年来受到了制裁和供应链中断的影响,订单交付速度能否提升仍是未知数。
▲网上大佬制作的对比图,可以看出苏-57的蒙皮工艺与主流五代机存在显著区别
与苏-57E不同,外贸版歼-35A更侧重隐身和超视距作战能力。歼-35基于中国先进的隐身技术,采用了折线设计和超材料隐身薄膜,使得在雷达上几乎难以发现。五代机的核心在于隐身能力,强调的是“看得见你,你看不见我”的战场优势,歼-35在这一点上有相对优势。相比之下,苏-57的裸露作动筒在隐身效果上打了折扣,甚至可能形成雷达反射特征,削弱其作战效能。
珠海航展期间,中国展示了多款尖端武器,订单数量屡创新高,外贸版歼-35也吸引了中东和南亚国家的浓厚兴趣。沙特更是罕见地租用了超大的展厅,专门用于对接各类武器的采购商机,并表明了其对包括歼-35在内的中国武器的购买意向。而巴基斯坦作为中国的传统合作伙伴,早已对歼-35A表达出浓厚兴趣,甚至还一度宣传报道称已经派飞行员前往中国接受歼-35训练,因此巴基斯坦的购买意图也基本可以确定。
不,歼-35在价格上可能稍高于苏-57E,但由于具备较强的隐身性能和较为完善的交付保障,对于那些更重视隐身作战性能的国家,歼-35无疑更具吸引力。此外,歼-35A适用于在复杂的空中环境中执行任务,特别适合中东和亚太地区的空中作战需求。
▲在航展上飞出马赫环的歼-35A
尽管苏-57和歼-35的竞标客户在一定程度上有所重合,但两者的市场分布和客户偏好依然存在差异。比如,对美国制裁不敏感的国家可能会倾向选择苏-57E,因为俄罗斯在与西方国家对抗上相对灵活,能够对其武器进行长期技术支持和维护保障。阿尔及利亚和伊朗便是典型例子,特别是阿尔及利亚在对抗西方压力时,一直保持与俄罗斯的深厚合作关系,作为这次选择苏-57E的潜在买家也符合其战略考量。
另一方面,中国的歼-35A凭借稳定的生产能力和技术优势,在技术较为成熟的国家市场更具吸引力。像沙特和阿联酋这类富裕的中东国家,对武器的性能需求更高,而中国较高的交付保障和隐身技术则成为加分项。此外,歼-35的出口不会受到美国的压力和制裁,这也使得一些对美外交关系敏感的国家更愿意选择歼-35。
▲歼-35与苏-57的定位并不完全相同
此次珠海航展上苏-57抢先拿下出口订单,并不一定意味着歼-35被抢了市场。中国的五代机市场定位清晰,客户分布与俄罗斯并不完全重叠,且歼-35A在隐身性、雷达探测范围和生产效率上优势明显。在日益复杂的国际军售市场中,五代机的竞争不再仅限于性价比的比拼,还包括交付能力、后续维护保障和外交政策考量。
未来,苏-57可能更多满足的是那些预算有限但对隐身战机有一定需求的国家,而歼-35则倾向于提供给预算充足、战场需求复杂的中东和亚洲国家。可以预见,中俄五代机市场将逐步呈现出细分化和差异化的特征,这既有助于双方在市场上各展所长,也能避免过于激烈的直接竞争。五代机的竞争不仅仅在技术和价格上,还在于双方如何发挥各自外交和制造优势,赢得国际市场的青睐。
▲塔斯社的报道
这一消息可谓给了中国歼-35一个不小的“下马威”。毕竟,作为东道主,歼-35在珠海航展也是咱们主打的外贸产品。而苏-57E的首个外贸订单出炉,尤其是中俄战机在同一个展会的竞争下,让这一消息颇具话题性。尽管俄罗斯方面并未透露具体买家,但从种种迹象来看,阿尔及利亚、伊朗和印度都可能是潜在客户。与此同时,中国的外贸版歼-35A战斗机也在展会上获得了相当高的关注,尤其是来自沙特、阿联酋和巴基斯坦等国的目光。
苏-57作为俄罗斯的第五代隐身战斗机,自2010年首次亮相以来,历经多次设计和生产调整。此次亮相珠海航展,苏-57不仅进行了精彩的飞行表演,更是抢在中国的歼-35之前宣布达成出口订单,令不少人感到意外。
▲在珠海航展上大秀机动性的苏-57
苏-57E的竞争力主要体现在其较为突出的机动性和相对低廉的价格。由于俄罗斯在五代机隐身技术方面与美中存在差距,其隐身设计相对简单,这也使得生产成本低于同级别的美国F-35和中国的歼-20、歼-35。对于一些不具备先进隐身技术需求的国家,苏-57E的价格优势确实是一大吸引力。
不过,苏-57E的隐身性能、交付速度及维护保障成为外界质疑的焦点。尽管俄方称苏-57已经量产,但俄罗斯空天军自2019年起至今仅接收了20-25架,交付速度可谓缓慢。这不仅影响其出口的竞争力,也让人怀疑未来大规模订单能否按时交付。此外,俄军工产业在近年来受到了制裁和供应链中断的影响,订单交付速度能否提升仍是未知数。
▲网上大佬制作的对比图,可以看出苏-57的蒙皮工艺与主流五代机存在显著区别
与苏-57E不同,外贸版歼-35A更侧重隐身和超视距作战能力。歼-35基于中国先进的隐身技术,采用了折线设计和超材料隐身薄膜,使得在雷达上几乎难以发现。五代机的核心在于隐身能力,强调的是“看得见你,你看不见我”的战场优势,歼-35在这一点上有相对优势。相比之下,苏-57的裸露作动筒在隐身效果上打了折扣,甚至可能形成雷达反射特征,削弱其作战效能。
珠海航展期间,中国展示了多款尖端武器,订单数量屡创新高,外贸版歼-35也吸引了中东和南亚国家的浓厚兴趣。沙特更是罕见地租用了超大的展厅,专门用于对接各类武器的采购商机,并表明了其对包括歼-35在内的中国武器的购买意向。而巴基斯坦作为中国的传统合作伙伴,早已对歼-35A表达出浓厚兴趣,甚至还一度宣传报道称已经派飞行员前往中国接受歼-35训练,因此巴基斯坦的购买意图也基本可以确定。
不,歼-35在价格上可能稍高于苏-57E,但由于具备较强的隐身性能和较为完善的交付保障,对于那些更重视隐身作战性能的国家,歼-35无疑更具吸引力。此外,歼-35A适用于在复杂的空中环境中执行任务,特别适合中东和亚太地区的空中作战需求。
▲在航展上飞出马赫环的歼-35A
尽管苏-57和歼-35的竞标客户在一定程度上有所重合,但两者的市场分布和客户偏好依然存在差异。比如,对美国制裁不敏感的国家可能会倾向选择苏-57E,因为俄罗斯在与西方国家对抗上相对灵活,能够对其武器进行长期技术支持和维护保障。阿尔及利亚和伊朗便是典型例子,特别是阿尔及利亚在对抗西方压力时,一直保持与俄罗斯的深厚合作关系,作为这次选择苏-57E的潜在买家也符合其战略考量。
另一方面,中国的歼-35A凭借稳定的生产能力和技术优势,在技术较为成熟的国家市场更具吸引力。像沙特和阿联酋这类富裕的中东国家,对武器的性能需求更高,而中国较高的交付保障和隐身技术则成为加分项。此外,歼-35的出口不会受到美国的压力和制裁,这也使得一些对美外交关系敏感的国家更愿意选择歼-35。
▲歼-35与苏-57的定位并不完全相同
此次珠海航展上苏-57抢先拿下出口订单,并不一定意味着歼-35被抢了市场。中国的五代机市场定位清晰,客户分布与俄罗斯并不完全重叠,且歼-35A在隐身性、雷达探测范围和生产效率上优势明显。在日益复杂的国际军售市场中,五代机的竞争不再仅限于性价比的比拼,还包括交付能力、后续维护保障和外交政策考量。
未来,苏-57可能更多满足的是那些预算有限但对隐身战机有一定需求的国家,而歼-35则倾向于提供给预算充足、战场需求复杂的中东和亚洲国家。可以预见,中俄五代机市场将逐步呈现出细分化和差异化的特征,这既有助于双方在市场上各展所长,也能避免过于激烈的直接竞争。五代机的竞争不仅仅在技术和价格上,还在于双方如何发挥各自外交和制造优势,赢得国际市场的青睐。
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