中国CPTPP四连申都失败 问题到底出在哪?(图)
6Park 时事 3 days, 2 hours
11月29日,外交部发言人毛宁就中国第四次申请加入跨太平洋伙伴关系全面进步协定CPTPP未果做出解释,她表示,中方的立场是一贯的,中方坚定倡导贸易自由化、便利化,积极参与亚太区域合作和经济一体化,主动对接国际高标准经贸规则,积极扩大自主开放,推动加入CPTPP进程,与各方保持接触、沟通和磋商。
看到一条@网易新闻的相关跟帖是这样的:一边支持俄罗斯、伊朗、哈马斯,一边想加入CPTPP。必定是有70多年的神经病,才想两边都要。网友@理布里发帖说:既要又要正是当下“剩上”的癔境。网友@仙人对弈发帖说:政治上是敌人,宣传中是仇人,技术上是朋友,贸易上是伙伴.....这种关系该怎么处?网友@Cor-Universe发帖说:这不是双标了、这是闪电五连标。另有网友发帖说:现在所谓的经济封锁、科技封锁是伪命题。当初我们加入世贸的时候,给人承诺了各国对等的共同开放市场,我们号称自己是发展中国家,让人家给我们点缓冲期,美国同意了给5年,这连续4个5年都过去了,我们总是赖账不兑现,欧美就明白了,原来中国根本就没想兑现这个承诺。我们所有市场都对你们开放,你们一直对我们不开放。人家道理很简单,人家说只要你对我平等开放,兑现承诺。咱们就公平的竞争,你对我不开放,那就你干你的,我干我的。
与中共国一同申请加入该协定的还有中华民国,如果逐条审查加入条件,不难看出中华民国几乎条条达标,而中共国却在几个最基本关键指标上不达标,也不可能达标,除非开启政治改革。
一篇题为的网文这样写道:工会独立,与政府脱钩;不对国有企业进行任何补贴和税收优惠扶持,国企民企私企公平竞争;外资企业服务器可留在本国;公务员财产向人民公开;稳定和透明的政治体制;开放且自由的经济环境;具备长远的市场潜力值;良好的劳工生活工作权益;其余会员国一致同意。以上9条不是梦癔,而是从CPTPP两千三百多项群规中挑出来的。之所以炸裂,是因为这些条款本就是针对我国体制「量身定制」的「排除条款」!但自2021年以来,我国已是第四年申请加入却被拒绝。上星期,商务部新闻发言人何咏前表示,正与各成员开展深入沟通交流,积极推进加入进程。并称将通过改革,全面达到CPTPP规则标准。
与WTO的承诺制不同,CPTPP是必须达标才能加入,我国此时急着加入,可见决心。但难度在于,这些为我国量身定制的前提条件,真的能达到?如果要加入,需要所有会员一致同意,而日本和澳洲打头的12个经济体,很多与我们关系都不太对付,尤其是中日之间,真的能谈成?
要知道,8小时工作制、双休,可是加入WTO时承诺的。年轻的朋友可能不知道,之前我们星期六也要上半天班。而一旦不能加入,WTO已死,我们将会被国际贸易体系彻底排除在外。再加上美国正在立法取消我国最惠国贸易待遇,有些国家拒绝承认我国市场经济地位,一场风暴,骤然而至。弄不好,外贸回到1978。
最近,我国入盟的诚心日月可鉴:日本成为我国单向免签国,澳洲单向免签的逗留时长从半个月增加到一个月。有人说当下这样子,日本人来干什么?这是另一回事,首先得有态度。此外,我国还将移除钓鱼岛附近浮标——是个人都知道这有多敏感。至于核废水引发的海产品进口,也将很快恢复。日方应该看不穿我们的权宜之计吧?不过,我乐观其成。一个最新的案例是,引以为豪的新能源汽车产能严重过剩,但由于背后都是国企股东,根本无法破产退出,严重扭曲了市场资源配置,今日流传的一份要求供应商降价函,背景是各国以产业补贴为由对中国新能源车加税30%、50%,你补贴多少他加税多少,这也与CPTPP国企条款有关!最近,随着特朗普威胁要对墨西哥和加拿大产品征收25%的关税,吓得墨西哥主动移除中国产零部件,要么本土产,要么北美产。
日本前首相岸田文雄公开反对中国加入CPTPP,日本高官也表示「中国达不到加入的标准」。2023年7月,与太平洋不沾边的英国正式加入CPTPP,我国望洋兴叹。
目前CPTPP已正式运作,申请入盟注定是一场长跑。加入的好处当然是明摆着的,但是除了文首的9条硬性标准,如信息和数据的自由流动,换言之网络要开放,那对现有体制的挑战是全方面的。有人说,如果能成真,那无异于政治上的改革开放。记得2001年加入WTO前,面对谈判僵局,愿意去美国低头、甚至被国内原教旨主义者指为「李鸿章」的朱相如今安在?对此,一位山东博主提出了天才般的建议,用「一带一路」取代CPTPP。活成了这个样子,也是奇迹。
背景报道:受一中政策影响,CPTPP欢迎哥斯达黎加, 搁置中国和台湾申请案
《全面与进步跨太平洋夥伴关系协定》(CPTPP)成员国在温哥华举行年度大会,会後宣布欢迎哥斯达黎加成为准会员国,但更早提出申请的中国和台湾案件却遭搁置。多位专家表示,中国经贸规范不达标,但尽管台湾符合所有条件,却因北京施压成员国,而令台湾不得其门而入。
加拿大国际贸易部长伍凤仪宣布启动哥斯达黎加加入CPTPP的工作小组。这对哥斯达黎加来说是意外的惊喜,因为中国和台湾都在2021年9月就递交入会申请书,哥斯达黎加是2022年8月才申请,却没想到跑在了前面。
中国和台湾的申请案为何被搁置?一些成员国官员私下透露,中国经贸规范和过往纪录不达标,想要入会还有很长一段路要走;台湾一切都准备就绪了,可惜尽管拿出了满分成绩单,却遭到中国施压,令某些成员国不敢点头同意。不过伍凤仪不愿说明是否有政治考量,仅强调,要加入CPTPP须符合“奥克兰原则”- “要达到高标准规范丶有历来遵守贸易规范与承诺的良好纪录,以及取得CPTPP既有成员共识支持。”
不少学者专家为台湾处境抱不平,呼吁CPTPP自诩为公平丶自由丶重视规则和社会责任的经济贸易体,就不应该染上政治色彩。
加拿大亚太基金会跨太平洋联系主席丶前加拿大驻台代表司徒凡(Hugh Stephens)暗讽中国丶并提醒所有成员国不要自乱游戏规则。“一个非会员国没有资格对另一个非会员国投反对票,我们都知道以政治思考都有许多敏感性,这更显示需要靠法治规则而行。”
新加坡辛里希基金会(Hinrich Foundation) 贸易政策主管艾姆斯(Deborah Elms)也呼吁CPTPP要撇除政治丶专注经济。“要去政治化,让每个申请国都能接受审评,大家开始对话,看看每个案件的进展如何,表现好的就让它过关,表现慢的暂时往後放。”
台湾外交部对今年CPTPP的决定表示失望,强调台湾早已做好准备,一切法规就绪,未来将再接再厉,希望成员国公正客观处理其申请案。中国外交部则称,会继续推动加入CPTPP进程,与各方保持接触丶沟通和磋商。
目前CPTPP共有12个成员,分别是日本丶加拿大丶澳大利亚丶新西兰丶新加坡丶越南丶墨西哥丶秘鲁丶马来西亚丶智利丶汶莱丶英国,英国是第一个非创始国而入会成功者。至今中国丶台湾丶哥斯达黎加丶乌克兰丶乌拉圭丶厄瓜多和印尼共7国已递交入会申请书。
看到一条@网易新闻的相关跟帖是这样的:一边支持俄罗斯、伊朗、哈马斯,一边想加入CPTPP。必定是有70多年的神经病,才想两边都要。网友@理布里发帖说:既要又要正是当下“剩上”的癔境。网友@仙人对弈发帖说:政治上是敌人,宣传中是仇人,技术上是朋友,贸易上是伙伴.....这种关系该怎么处?网友@Cor-Universe发帖说:这不是双标了、这是闪电五连标。另有网友发帖说:现在所谓的经济封锁、科技封锁是伪命题。当初我们加入世贸的时候,给人承诺了各国对等的共同开放市场,我们号称自己是发展中国家,让人家给我们点缓冲期,美国同意了给5年,这连续4个5年都过去了,我们总是赖账不兑现,欧美就明白了,原来中国根本就没想兑现这个承诺。我们所有市场都对你们开放,你们一直对我们不开放。人家道理很简单,人家说只要你对我平等开放,兑现承诺。咱们就公平的竞争,你对我不开放,那就你干你的,我干我的。
与中共国一同申请加入该协定的还有中华民国,如果逐条审查加入条件,不难看出中华民国几乎条条达标,而中共国却在几个最基本关键指标上不达标,也不可能达标,除非开启政治改革。
一篇题为的网文这样写道:工会独立,与政府脱钩;不对国有企业进行任何补贴和税收优惠扶持,国企民企私企公平竞争;外资企业服务器可留在本国;公务员财产向人民公开;稳定和透明的政治体制;开放且自由的经济环境;具备长远的市场潜力值;良好的劳工生活工作权益;其余会员国一致同意。以上9条不是梦癔,而是从CPTPP两千三百多项群规中挑出来的。之所以炸裂,是因为这些条款本就是针对我国体制「量身定制」的「排除条款」!但自2021年以来,我国已是第四年申请加入却被拒绝。上星期,商务部新闻发言人何咏前表示,正与各成员开展深入沟通交流,积极推进加入进程。并称将通过改革,全面达到CPTPP规则标准。
与WTO的承诺制不同,CPTPP是必须达标才能加入,我国此时急着加入,可见决心。但难度在于,这些为我国量身定制的前提条件,真的能达到?如果要加入,需要所有会员一致同意,而日本和澳洲打头的12个经济体,很多与我们关系都不太对付,尤其是中日之间,真的能谈成?
要知道,8小时工作制、双休,可是加入WTO时承诺的。年轻的朋友可能不知道,之前我们星期六也要上半天班。而一旦不能加入,WTO已死,我们将会被国际贸易体系彻底排除在外。再加上美国正在立法取消我国最惠国贸易待遇,有些国家拒绝承认我国市场经济地位,一场风暴,骤然而至。弄不好,外贸回到1978。
最近,我国入盟的诚心日月可鉴:日本成为我国单向免签国,澳洲单向免签的逗留时长从半个月增加到一个月。有人说当下这样子,日本人来干什么?这是另一回事,首先得有态度。此外,我国还将移除钓鱼岛附近浮标——是个人都知道这有多敏感。至于核废水引发的海产品进口,也将很快恢复。日方应该看不穿我们的权宜之计吧?不过,我乐观其成。一个最新的案例是,引以为豪的新能源汽车产能严重过剩,但由于背后都是国企股东,根本无法破产退出,严重扭曲了市场资源配置,今日流传的一份要求供应商降价函,背景是各国以产业补贴为由对中国新能源车加税30%、50%,你补贴多少他加税多少,这也与CPTPP国企条款有关!最近,随着特朗普威胁要对墨西哥和加拿大产品征收25%的关税,吓得墨西哥主动移除中国产零部件,要么本土产,要么北美产。
日本前首相岸田文雄公开反对中国加入CPTPP,日本高官也表示「中国达不到加入的标准」。2023年7月,与太平洋不沾边的英国正式加入CPTPP,我国望洋兴叹。
目前CPTPP已正式运作,申请入盟注定是一场长跑。加入的好处当然是明摆着的,但是除了文首的9条硬性标准,如信息和数据的自由流动,换言之网络要开放,那对现有体制的挑战是全方面的。有人说,如果能成真,那无异于政治上的改革开放。记得2001年加入WTO前,面对谈判僵局,愿意去美国低头、甚至被国内原教旨主义者指为「李鸿章」的朱相如今安在?对此,一位山东博主提出了天才般的建议,用「一带一路」取代CPTPP。活成了这个样子,也是奇迹。
背景报道:受一中政策影响,CPTPP欢迎哥斯达黎加, 搁置中国和台湾申请案
《全面与进步跨太平洋夥伴关系协定》(CPTPP)成员国在温哥华举行年度大会,会後宣布欢迎哥斯达黎加成为准会员国,但更早提出申请的中国和台湾案件却遭搁置。多位专家表示,中国经贸规范不达标,但尽管台湾符合所有条件,却因北京施压成员国,而令台湾不得其门而入。
加拿大国际贸易部长伍凤仪宣布启动哥斯达黎加加入CPTPP的工作小组。这对哥斯达黎加来说是意外的惊喜,因为中国和台湾都在2021年9月就递交入会申请书,哥斯达黎加是2022年8月才申请,却没想到跑在了前面。
中国和台湾的申请案为何被搁置?一些成员国官员私下透露,中国经贸规范和过往纪录不达标,想要入会还有很长一段路要走;台湾一切都准备就绪了,可惜尽管拿出了满分成绩单,却遭到中国施压,令某些成员国不敢点头同意。不过伍凤仪不愿说明是否有政治考量,仅强调,要加入CPTPP须符合“奥克兰原则”- “要达到高标准规范丶有历来遵守贸易规范与承诺的良好纪录,以及取得CPTPP既有成员共识支持。”
不少学者专家为台湾处境抱不平,呼吁CPTPP自诩为公平丶自由丶重视规则和社会责任的经济贸易体,就不应该染上政治色彩。
加拿大亚太基金会跨太平洋联系主席丶前加拿大驻台代表司徒凡(Hugh Stephens)暗讽中国丶并提醒所有成员国不要自乱游戏规则。“一个非会员国没有资格对另一个非会员国投反对票,我们都知道以政治思考都有许多敏感性,这更显示需要靠法治规则而行。”
新加坡辛里希基金会(Hinrich Foundation) 贸易政策主管艾姆斯(Deborah Elms)也呼吁CPTPP要撇除政治丶专注经济。“要去政治化,让每个申请国都能接受审评,大家开始对话,看看每个案件的进展如何,表现好的就让它过关,表现慢的暂时往後放。”
台湾外交部对今年CPTPP的决定表示失望,强调台湾早已做好准备,一切法规就绪,未来将再接再厉,希望成员国公正客观处理其申请案。中国外交部则称,会继续推动加入CPTPP进程,与各方保持接触丶沟通和磋商。
目前CPTPP共有12个成员,分别是日本丶加拿大丶澳大利亚丶新西兰丶新加坡丶越南丶墨西哥丶秘鲁丶马来西亚丶智利丶汶莱丶英国,英国是第一个非创始国而入会成功者。至今中国丶台湾丶哥斯达黎加丶乌克兰丶乌拉圭丶厄瓜多和印尼共7国已递交入会申请书。
Advertisements
相关新闻