美国总统特朗普在20日就任后表示，将从2月开始对墨西哥和加拿大征收25%的关税，并计划对中国加征10%的关税。在竞选期间，特朗普曾明确表示将实施全球统一的10%至20%的关税政策。这些政策将对日本经济产生很大的影响，对从墨西哥向美国大量出口汽车的日本汽车制造商来说，影响将更大，迫使日本企业考虑包括转移生产国在内的应对措施，对于目前深陷经营困境的日产汽车等来说，可能面临增加巨额成本并对其收益造成进一步打击的局面。

对此，日本经济产业大臣武藤容治在1月21日的记者会上表示：“我们将根据美国关税措施的具体内容，充分评估其对日本企业的影响。”受影响最大的可能是日本的汽车行业。

截至2023年，目前日本每年向美国出口约150万辆汽车。如果在现行的2.5%的关税基础上再增加10%，必然会产生巨额额外成本，如果这些成本转嫁到销售价格上，日本汽车将在与美国汽车的价格竞争中明显处于十分不利的地位。

据日本贸易振兴机构（JETRO）的数据，2023年，日本主要汽车制造商在墨西哥的生产规模为：丰田汽车约25万辆、本田汽车约16万辆，而日产则高达61万辆。其中，丰田和本田将其生产的8至9成出口至美国，其中日产对美出口量达约26万辆，位居首位。

本田汽车副社长青山真二在去年11月的财报发布会上曾表示，如果美国对从墨西哥进口的商品征收关税，“将会产生重大影响”。他还提到，从中长期来看，可能会将生产转移到美国国内或不受关税影响的国家。

此外，特朗普总统还宣布“停止强制推行不合理的电动汽车（EV）政策”，他计划废除拜登政府推行的电动车购买者最高可享受7500美元（约合115万日元）补贴的政策。

如果这一政策得以实施，将对瞄准北美市场，计划在加拿大新建电动车工厂的本田的战略构成重大打击，本田将面临25%的关税和补贴取消的双重冲击。

日本帝国数据银行对日本企业对第二届特朗普政府的看法进行了调查，调查时间为2024年12月16日至2025年1月6日，调查对象为全国26,721家公司，有效答复企业数为10,935家（回答率40.9%）。

在被问及特朗普就任总统可能对日本经济产生何种影响时，回答“会有正面影响”的企业占10.4%，认为“没有影响”的企业占7.4%，两者总计不足两成。另一方面，认为“会有负面影响”的企业占43.9%，超过四成。此外，也有企业表示“无法预测”（食品与饲料制造业，山口县）或“既有功也有过”（租赁业，岐阜县）。有38.3%的企业表示“尚不清楚”，接近四成。

日本帝国数据银行根据调查结果指出，在特朗普就任前，约一成企业预期将有“正面影响”，其中不少企业期待股价上升或日元走强。然而，超过四成企业认为会有“负面影响”，而认为“尚不清楚”的企业也接近四成，表明许多企业认为第二届特朗普政府充满不确定性。

企业普遍表达了对关税问题的担忧，也有声音担心由于防卫费增加而导致对产业界的预算削减。

日本经济产业大臣武藤容治在1月21日的记者会上表示，将密切关注美国的动向，并以有利于我国国家利益的方式，与美国政府紧密沟通，深化和发展日美经济关系。