萤火虫公司研制的月球着陆器“蓝色幽灵”号（Blue Ghost）2025年2月24日飞过月球时的图像。

美国航空航天私营企业“萤火虫”公司（Firefly）研发制造的一台月球着陆器星期天（3月2日）凌晨在月球表面成功着陆，使其成为缔造这一创举的第二家美国私营公司。

萤火虫公司研制的月球着陆器被命名为“蓝色幽灵”号（Blue Ghost），其大小相当于一辆小轿车，拥有四只着陆腿，并搭载了十只科学载荷。着陆器登月成功后将在月球表面执行为期两周的科学研究任务。

该航天器携带了十台美国国家航空航天局（NASA）的科学仪器，其中一台将探测月球内部至700英里的深度。相机将拍摄回望地球的X射线图像，研究太空天气如何与地球磁场相互作用。一个单独的摄像头拍摄了着陆器下降到月球表面时的详细照片，这将有助于未来的月球任务。

蓝色幽灵号美东时间星期天凌晨3:35在月球正面东北部名为“危海”（Mare Crisium）的一处盆地内着陆时，德州奥斯汀市萤火虫公司总部的控制人员紧盯着着陆器以每小时两英里的时速缓慢而安全地着陆于月球表面。

“我们登上月球了！”蓝色幽灵号总工程师威尔·库甘（Will Coogan）在公司的登月任务控制大厅中大声宣布。

萤火虫公司是美国第二家在月球表面实现软着陆的私营企业。总部位于德州休斯顿市的美国直觉机器公司（Intuitive Machines）研发的“奥德修斯”号月球着陆器去年2月也曾成功在月球表面着陆，而且那是时隔半个世纪后首个美国航天器在月球登陆。

目前全球共有五个国家的着陆器成功在月球表面实现软着陆，包括前苏联、美国、中国、印度和日本。

蓝色幽灵号一个半月前由埃隆·马斯克（Elon Musk）担任首席执行官的太空探索公司（SpaceX）的运载火箭，在德州美国国家航空航天局（NASA）的肯尼迪航天中心发射升空。着陆器飞行38.3万公里之后进入月球轨道，然后再择机降落在月球表面。

“每一步都有条不紊，即使着陆时和着陆后也一样，我们看到一切都很稳定和直立，”萤火虫公司首席执行官杰森·金（Jason Kim）在奥斯汀举行的一场观摩大会现场说。在观摩人群中有还几百位萤火虫公司的员工、航天领域的官员以及美国国家航空航天局的负责人，包括代理局长珍妮特·佩特罗（Janet Petro）。

路透社报道说，萤火虫公司的登月行动是目前正在进行的全球三个试图让着陆器在月球表面软着陆的探月工程之一。日本的ispace公司今年1月使用萤火虫公司同样的运载火箭发射了该公司第二只月球着陆器，而美国直觉机器公司上周三则开始该公司第二次的登月任务。

蓝色幽灵号上安装了两台导航相机，使其在最后着陆月球表面时可以探测和躲避着陆点可能存在的障碍，从而帮助选择最为理想的着陆点。四只着陆腿上的传感器则可以在着陆后马上关闭着陆器上的引擎。

蓝色幽灵号的侧面装有两块太阳能面板，另一块太阳能面板则安装在顶部。在月球进入摄氏零下173度严寒的月夜之前，这些面板将提供足够的电源供着陆器和其搭载的仪器在月球表面工作14天之久。

美国航空航天管理局和其主导的阿尔忒弥斯计划（Artemis）支持和鼓励私营公司参与美国的探月行动。马斯克的太空探索公司和杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos）的蓝色起源公司（Blue Origin）目前正在研发载人登月器，并希望最早在2027年再次将宇航员送上月球。这将是美国自1972年以来的第一次。

中国也在紧锣密鼓地实施其登月计划，并且希望在2030年之前将中国宇航员送上月球。拥有同样雄心的国家还包括印度和日本。

相关报道：

“萤火虫太空”（Firefly Aerospace）周日完成了其首次月球着陆任务，成为第二家实现这一突破的美国私营企业。这台名为“蓝色幽灵”（Blue Ghost）的月球着陆器于美国中部时间3月2日凌晨2点34分确认成功着陆，着陆点为月球正面东北部名为“危海”（Mare Crisium）的一处盆地。随后，“蓝色幽灵”号传回了成功着陆后拍摄的第一张月球图像。“我们登上月球了”，任务控制中心发出报告称，着陆器“稳定”。



萤火虫公司宣称成为历史上第一家实现“完全成功月球着陆”的商业公司图像来源: NASA/Firefly Aerospace/AP Photo/picture alliance这次登月任务是美国航天局（NASA）“月球商业运载服务计划”的一部分，该计划旨在通过与企业合作来降低成本，从而为宇航员重返月球的阿尔特弥斯计划提供支持。

美国航天局代理局长佩特罗（Janet Petro）表示：“我们将会把美国放在第一位，我们将会令美国感到自豪，我们这样做都是为了美国公民。”

关于“蓝色幽灵”我们知道什么？“蓝色幽灵”1月中旬从美国佛罗里达州搭乘火箭发射升空，和它搭载同一枚火箭上天的还有日本太空技术企业“i太空公司”的月球着陆器“坚韧”号。


1月15日，蓝色幽灵从美国佛罗里达州搭乘火箭升空图像来源: Steve Nesius/REUTERS“蓝色幽灵” 有四只“脚”，体型差不多相当于一辆小型汽车。它搭载了10台NASA的科学仪器，美国航天局为这项“搭车”服务支付了1.01亿美元的费用，为科学研究支付了4400万美元。

这台着陆器携带真空装置，可以挖取月球表面土壤以供科学分析。它身上还配备了钻头，可以测量月球地表以下3米深处的温度。

蓝色幽灵预计会在月球停留两周，在月球上白昼结束后，着陆器将会关闭。在执行任务期间，它从太空视角拍下了不少地球和月球的照片。

蓝色幽灵还计划在3月14日拍摄月球视角下的日全食高清图像，届时在月球地平线上，太阳将会被地球完全遮挡。此外3月16日的月球日落它也不会错过，这是为了帮助人们深入了解尘埃在太阳影响作用下如何悬浮在月球表面。

谁还曾成功登月？“萤火虫”是第二家实现月球着陆的商业公司。去年2月，美国“直觉机器”公司的月球着陆器“奥德修斯”在月球着陆，但降落到月面时侧翻，任务提前终结。

从国家层面来看，至今有五个国家完成过登月任务，分别是前苏联、美国、中国、印度和日本。