根据《华尔街日报》3月5日报道 美国国防部官员表示，川普政府已暂停使用军用飞机执行将非法入境美国的移民驱逐至关塔那摩湾或其他国家的行动。



《华尔街日报》报道标题

川普将打击无证移民作为其第二个总统任期的工作重点。但据《华尔街日报》报道，使用军机将一些移民驱逐回他们的祖国或古巴关塔那摩湾的军事基地，已被证明既昂贵又低效。

官员们说，政府最后一次动用军机驱逐移民是3月1日。五角大楼本周二证实，未来48小时内没有相关飞行计划。一名国防部官员透露，原定于周四的一次驱逐任务已被取消，暂停此类飞行计划可能会成为长期，或永久性政策。

川普1月宣誓就职总统后不久，其政府就开始启用C-17、C-130等军用运输机执行传统上由国土安全部主导的驱逐航班，将一些移民送往印度、危地马拉、厄瓜多尔、秘鲁、洪都拉斯、巴拿马和塔那摩湾的美军登基地。

国防部官员对此表示，美国政府希望通过动用军机传递一个信息，即美国政府打算严厉打击非法入境的移民。国防部长Pete Hegseth上周在访问关塔那摩湾期间参观了移民搭乘的C-130军机，并表示：“这个信息很明确：如果你违反了法律，如果你是罪犯，你就会被送到关塔那摩湾。你不会想被关在这里的。”

川普政府已经使用C-17执行了约30次驱逐移民的任务，使用C-130约十几次。《华尔街日报》发现，与政府通常使用民用飞机进行驱逐任务相比，军用飞机的航线更长，运送的移民数量更少，因此，机纳税人为此付出的成本更高。

数据显示，三次飞往印度的驱逐航班每次花费高达300万美元；而将十几名无证移民送往关塔那摩湾，约合每名移民至少花费2万美元。与之对比，美国移民和海关执法局（ICE）使用飞机的费用标准为每小时8,500美元；而据美国运输司令部称，运营一架C-17的成本为每小时2.85万美元。

此外，C-17一直避免使用墨西哥领空，这可能会使飞往中美洲和南美洲的航程增加几个小时的时间，这也增加了成本。墨西哥和其他一些拉美国家不允许军机降落，为此派了出自己的飞机，或安排被驱逐者搭乘商业航班。

哥伦比亚总统Gustavo Petro 1月拒绝了两架C-17入境，致使川普威胁要对该国加征关税。几小时后，白宫称哥伦比亚同意“无条件接收所有无证移民”，包括搭乘美国军机的。但至今，仍没有一架C-17降落在该国。相反，哥伦比亚派出了自己的飞机运送被从美国驱逐的哥伦比亚公民。

委内瑞拉在2月派出两架商业航班，接回了190名公民，标志着该国结束了多年来拒绝接收被驱逐的非法入境美国的公民的做法。