8月14日，历时八年的台湾船王遗产案落下帷幕，“船王”张荣发的250亿台币遗产，去掉遗产税及特留分后，140亿台币由二房儿子张国炜继承，大房儿子败诉。





台湾船王张荣发一手创办“长荣集团”，该集团是台湾十大财团之一，涵盖了航运、‌航空、医疗等多个行业，集团资产超过1000亿，而张荣发去世前曾以560亿台币的个人资产登上《福布斯》，没想到仅一年后，子女就因他的离世反目成仇。





张荣发5个子女会产生内斗，归根结底还是他私人生活出了问题。

据悉，张荣发与原配林金枝育有3子1女，又和情人育有独子张国炜，原配2013年病逝之后，年逾8旬的张荣发在第二年扶情人上位，二房唯一的儿子也成为他的接班人。



张荣发过去并不是没有考虑大房三个儿子，只不过长子和公司高层不和，次子则身体不好，三儿子与他的经营理念不相同，最终决定扶最小的儿子张国炜上位。



2014年12月，当时88岁的张荣发秘密立下遗嘱，将250亿遗产全部留给二房儿子张国炜，同时表示让张国炜接班，继承他的长荣集团。

2016年1月，张荣发去世之后，公司内部突然宣布由副总裁张国炜接管一切事务，但长荣集团已经被大房子女掌管，他们的股权加起来超过张国炜，张国炜很快就被罢免。





与此同时，大房儿子还起诉张国炜篡改遗嘱，认为张荣发在2014年已无能力立遗嘱，也不是他亲笔签名，不符合法律要件，2020年败诉后又起诉到高院。

8月14日，台湾法院宣布最终判决，认可遗书内容，140亿台币由小儿子张国炜一个人独享。



另外，张荣发的二房太太及大房子女每人分到20亿台币。



尽管大房子女没有继承百亿遗产，但他们成功赶走张国炜，掌管了整个长荣集团，而仅海运一项，旗下公司“长荣海运”去年就赚了超350亿台币的净利润，是遗产的2倍多。



值得一提的是，张国炜离开长荣后成立了自己的航空公司，起初做得不错，但因为疫情的影响，加之势单力薄，无法与长荣集团抗衡。



54岁的张国炜和父亲一样多情，早年爱上公司旗下的空姐蔡菁珊，遭父亲反对后执意结婚，离婚后又爱上另外一名空姐，一度舍去20亿财产，与空姐私奔到美国。



正是因为玩世不恭的心态，张国炜才逐渐失去对集团的掌控，继而没能顺利接班千亿规模的商业王国。其实翻开中国历史，小儿子接班没几个有好下场，所以张国炜还是蛮幸运的。